កុងតាក់បញ្ច្រាស៖ ការជូនដំណឹងអំពីប្រអប់លេខបញ្ច្រាស

vyklyuchatel_zadnego_hoda_5

អនុលោម​តាម​ច្បាប់​បច្ចុប្បន្ន នៅ​ពេល​រថយន្ត​បើក​បញ្ច្រាស ភ្លើង​ពណ៌​ស​ពិសេស​ត្រូវ​តែ​ឆេះ។ប្រតិបត្តិការនៃភ្លើងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុងតាក់បញ្ច្រាសដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រអប់លេខ។ឧបករណ៍នេះ ការរចនា និងមុខងាររបស់វា ក៏ដូចជាការជ្រើសរើស និងការជំនួសរបស់វាត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទ។

 

គោលបំណងនិងតួនាទីនៃកុងតាក់បញ្ច្រាស

កុងតាក់បញ្ច្រាស (VZH, ពិល / កុងតាក់ពន្លឺបញ្ច្រាស, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស។ "កង្កែប") - ឧបករណ៍ប្តូរប្រភេទប៊ូតុងដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រអប់លេខនៃការបញ្ជូនដោយមានការគ្រប់គ្រងដោយដៃ (ប្រអប់លេខមេកានិច);limit switch នៃការរចនាពិសេស ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវមុខងារនៃការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃចង្កៀងបញ្ច្រាសនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានបើក និងបិទ។

VZX មានទីតាំងនៅត្រង់ប្រអប់លេខ ហើយមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកផ្លាស់ទី។ឧបករណ៍នេះមានមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

  • ការបិទសៀគ្វីពន្លឺបញ្ច្រាសនៅពេលដែល lever ត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅទីតាំង "R";
  • បើកសៀគ្វីពន្លឺបញ្ច្រាសនៅពេលដែល lever ត្រូវបានផ្ទេរពីទីតាំង "R" ទៅផ្សេងទៀតណាមួយ;
  • នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន និងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ - សៀគ្វីប្តូរនៃសំឡេងរោទិ៍ជំនួយដែលព្រមានពីការបញ្ច្រាស់ (បើកប៊ូហ្ស៊ី ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលបង្កើតសំឡេងលក្ខណៈ ហើយជួនកាលមានភ្លើងបន្ថែម)។

VZKh គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពន្លឺរបស់រថយន្ត ប្រសិនបើវាដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបដិសេធ ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលក្នុងទម្រង់ជាការផាកពិន័យអាចនឹងត្រូវដាក់លើអ្នកបើកបរ។ដូច្នេះ កុងតាក់ដែលមានកំហុសត្រូវតែជំនួស ប៉ុន្តែមុនពេលអ្នកទៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត អ្នកគួរតែយល់ពីការរចនា ប្រតិបត្តិការ និងលក្ខណៈនៃផ្នែកទាំងនេះ។

 

ប្រភេទ ការរចនា និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃកុងតាក់បញ្ច្រាស

កុងតាក់បញ្ច្រាសដែលប្រើបច្ចុប្បន្នមានការរចនាដូចគ្នាបេះបិទ ខុសគ្នាតែនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត និងលក្ខណៈមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍នេះគឺជាករណីដែកធ្វើពីលង្ហិន ដែក ឬយ៉ាន់ស្ព័រដែលធន់នឹងការ corrosion ផ្សេងទៀត។តួមានឆកោន turnkey និងខ្សែស្រឡាយសម្រាប់ម៉ោននៅក្នុង crankcase ប្រអប់លេខ។មានប៊ូតុងមួយនៅផ្នែកខាងខ្សែស្រឡាយ ក្រុមទំនាក់ទំនងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប៊ូតុងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងស្រោម ហើយផ្នែកខាងក្រោយនៃស្រោមត្រូវបានគ្របដោយគម្របផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងស្ថានីយ។ដូចគ្នានេះផងដែរខ្សែស្រឡាយទីពីរនៃអង្កត់ផ្ចិតកើនឡើងអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើលំនៅដ្ឋាននៅចំហៀងស្ថានីយដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់សមាសធាតុផ្សេងទៀត។

ប៊ូតុង VZX អាចមានការរចនាពីរប្រភេទ៖

●ស្វ៊ែរ (ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លី);
●ស៊ីឡាំង (ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលវែង);

នៅក្នុងឧបករណ៍នៃប្រភេទទីមួយ គ្រាប់បាល់ដែលធ្វើពីដែក ឬលោហធាតុផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានបិទដោយផ្នែកនៅក្នុងរាងកាយ ជាធម្មតាប៊ូតុងបែបនេះមានដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលមិនលើសពី 2 ម។នៅក្នុងឧបករណ៍នៃប្រភេទទី 2 ស៊ីឡាំងដែកឬប្លាស្ទិក (ពី 5 ទៅ 30 មីលីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ) ដើរតួជាប៊ូតុងដែលជាធម្មតាជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់វាឈានដល់ 4-5 មីលីម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះ។ប៊ូតុងនៃប្រភេទណាមួយមានទីតាំងនៅ protrusion នៃតួដែកនៃកុងតាក់វាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងទំនាក់ទំនងចល័តនៃក្រុមទំនាក់ទំនង។ប៊ូតុងត្រូវបានផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ ដែលធានាថាខ្សែសង្វាក់បើកនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានផ្តាច់។

vyklyuchatel_zadnego_hoda_6

កុងតាក់ប៊ូតុងស្វ៊ែរ

vyklyuchatel_zadnego_hoda_2

ប្តូរជាមួយប៊ូតុងរាងស៊ីឡាំង

កុងតាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់មេរបស់រថយន្តដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ (ទាំងធម្មតា និង bayonet - បង្វិល) ជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងកាំបិត/ម្ជុល ដោយប្រើការគៀបវីស ឬម្ជុលតែមួយ/ស្ថានីយកាំបិត។ឧបករណ៍ដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃប្រភេទទីមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកស្តង់ដារខ្សែដែលមានអ៊ីសូឡង់ដកចេញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍នៃប្រភេទទីពីរហើយស្ថានីយមិត្តរួមតែមួយនៃប្រភេទ "ម្តាយ" ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍នៃប្រភេទទីបី។វាក៏មាន VZKhS ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលដាក់នៅលើខ្សែភ្លើង។

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់ VZKh វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់:

●វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ - 12 ឬ 24 វ៉ុល;
●ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ - ជាធម្មតាមិនលើសពី 2 amperes;
●ទំហំខ្សែស្រឡាយ - ស៊េរីដែលរីករាលដាលបំផុត M12, M14, M16 ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខ្សែស្រឡាយ 1.5 មម (តិចជាញឹកញាប់ - 1 មម);
● ទំហំ Turnkey គឺ 19, 21, 22 និង 24 ម។

ទីបំផុត VZKh ទាំងអស់អាចបែងចែកជាក្រុមទៅតាមការអនុវត្ត - ឯកទេស និងជាសកល។ក្នុងករណីទី 1 កុងតាក់ត្រូវបានម៉ោនតែលើប្រអប់លេខ និងបម្រើដើម្បីប្តូរសៀគ្វីពន្លឺបញ្ច្រាស (ក៏ដូចជាសំឡេងរោទិ៍ដែលត្រូវគ្នា) ។ក្នុងករណីទី 2 កុងតាក់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីប្តូរសៀគ្វីផ្សេងៗ - ភ្លើងបញ្ច្រាសភ្លើងហ្វ្រាំងឧបករណ៍បែងចែកនិងផ្សេងទៀត។

vyklyuchatel_zadnego_hoda_3

ការដំឡើងកុងតាក់បញ្ច្រាសនៅលើប្រអប់លេខតាមរយៈ O-ring

VZX ត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងរន្ធដែលផ្តល់សម្រាប់វា ដែលផលិតនៅក្នុងប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខ ការភ្ជាប់ត្រាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើឧបករណ៍លាងដែក កៅស៊ូ ឬចិញ្ចៀនស៊ីលីកុន។ប៊ូតុងប្តូរមានទីតាំងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញនៃប្រអប់ប្រអប់លេខ វាមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកផ្លាស់ទីនៃយន្តការជ្រើសរើសប្រអប់លេខ - ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ជាមួយដំបងសមបត់បញ្ច្រាស។នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានបិទ ដើមសមគឺនៅចម្ងាយខ្លះពីកុងតាក់ ដោយសារកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវ ប៊ូតុងត្រូវបានពង្រីកពីលំនៅដ្ឋាន ក្រុមទំនាក់ទំនងបើក - មិនមានចរន្តហូរកាត់សៀគ្វីបញ្ច្រាសទេ។ ចង្កៀងហើយចង្កៀងមិនឆេះទេ។នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានភ្ជាប់ ដើមសមជាប់នឹងប៊ូតុង វាត្រូវបានបិទ ហើយនាំទៅដល់ការបិទទំនាក់ទំនង - ចរន្តចាប់ផ្តើមហូរតាមសៀគ្វី ហើយភ្លើងពិលនឹងភ្លឺ។ដូច្នេះ កុងតាក់បញ្ច្រាសដំណើរការដូចប៊ូតុងរុញសាមញ្ញ ដោយគ្មានទីតាំងចាក់សោ ប៉ុន្តែការរចនារបស់វាផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងប្រេងប្រអប់លេខ សម្ពាធខ្ពស់ សីតុណ្ហភាព និងភាពតានតឹងមេកានិច។

បញ្ហានៃការជ្រើសរើស និងជួសជុលកុងតាក់បញ្ច្រាស

ដូចដែលយើងបានចង្អុលបង្ហាញពីមុន VZH ដែលមិនដំណើរការឬដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យ។ការពិតគឺថា វត្តមាន និងប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងបញ្ច្រាសនៅលើយានយន្តទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយស្តង់ដារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ (ជាពិសេស GOST R 41.48-2004 ច្បាប់ UNECE លេខ 48 និងផ្សេងទៀត) និងកថាខណ្ឌ 3.3 នៃ "បញ្ជីនៃ ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងលក្ខខណ្ឌដែលប្រតិបត្តិការយានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់" បង្ហាញពីភាពមិនអាចទៅរួចនៃការដំណើរការរថយន្តជាមួយនឹងភ្លើងដែលដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនដំណើរការទាំងស្រុង។នោះហើយជាមូលហេតុដែលកុងតាក់បញ្ច្រាសដែលមានកំហុសគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់ពីរកឃើញភាពខុសប្រក្រតីរបស់វា។

កំហុសឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ - ការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងក្នុងក្រុមទំនាក់ទំនង និងសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងក្រុមទំនាក់ទំនង។ក្នុងករណីទី 1 ចង្កៀងមិនភ្លឺនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានភ្ជាប់ ក្នុងករណីទីពីរ ចង្កៀងតែងតែបើក ឬទៀងទាត់នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានបិទ។ក្នុងករណីណាក៏ដោយ កុងតាក់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាមួយអ្នកសាកល្បង ឬការស៊ើបអង្កេតធម្មតា ហើយប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី សូមជំនួសឧបករណ៍នេះ (ដោយសារលក្ខណៈនៃការរចនា វាគ្មានន័យទេក្នុងការជួសជុលកុងតាក់ - វាងាយស្រួលជាង និងថោកជាងទាំងស្រុង។ ជំនួស​វា)។

ដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលដោយជោគជ័យ វាចាំបាច់ក្នុងការប្តូរប្រភេទ និងម៉ូដែលដូចគ្នា (លេខកាតាឡុក) ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រអប់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់វា - នេះគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ប្រសិនបើហេតុផលមួយចំនួនមិនអាចស្វែងរកកុងតាក់ត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចព្យាយាមជ្រើសរើស analogue ដែលត្រូវនឹងលក្ខណៈអគ្គិសនី (សម្រាប់វ៉ុល 12 ឬ 24 វ៉ុល) វិមាត្រនៃការដំឡើង (ប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្សែស្រឡាយ វិមាត្ររាងកាយ ប្រភេទ និងវិមាត្រ។ នៃប៊ូតុង។ល។) ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី។ល។

ការងារលើការជំនួសកុងតាក់គឺសាមញ្ញណាស់ ទោះបីជាពួកវាមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ។ជាពិសេស ការជំនួសឧបករណ៍ត្រូវតែធ្វើឡើងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ព្រោះនៅពេលដែលរុះរើកុងតាក់ចាស់ចេញពីប្រអប់លេខ ប្រេងលេចធ្លាយ (មិនមែននៅក្នុងប្រអប់ទាំងអស់ទេ)។ដូចគ្នានេះផងដែរនៅពេលដំឡើងកុងតាក់ថ្មីអ្នកត្រូវថែរក្សា O-ring បើមិនដូច្នេះទេនឹងមានការខាតបង់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ដែលនាំឱ្យខូចប្រអប់លេខ។ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការណែនាំជួសជុលរថយន្ត និងការណែនាំទាំងនេះ កុងតាក់នឹងត្រូវបានជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយគ្មានផលវិបាកអវិជ្ជមាន - គួបផ្សំជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកថ្មី វានឹងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃពន្លឺបញ្ច្រាស។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១៣-២០២៣