Retractor relay: starter operation control

rel_vtyagivayuschee_6

ឧបករណ៍បញ្ឆេះរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ពិសេសមួយដែលមានទីតាំងនៅលើតួរបស់វា - ឧបករណ៍បញ្ជូនត (ឬ traction) ។អានទាំងអស់អំពី retractor relays ការរចនា ប្រភេទ និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួស relays ក្នុងករណីមានការបែកបាក់។

 

តើការបញ្ជូនត retractor starter គឺជាអ្វី?

ការបញ្ជូនត retractor starter (traction relay) - ការជួបប្រជុំគ្នានៃ starter electric automobile;solenoid រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមទំនាក់ទំនងដែលផ្តល់នូវការតភ្ជាប់នៃម៉ូទ័រ starter ទៅថ្មនិងការតភ្ជាប់មេកានិចនៃ starter ទៅមកុដ flywheel នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ការបញ្ជូនត retractor ចូលទៅក្នុងផ្នែកមេកានិចនិងអគ្គិសនីនៃ starter គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរួមគ្នារបស់ពួកគេ។ថ្នាំងនេះមានមុខងារជាច្រើន៖

  • ការផ្គត់ផ្គង់ starter drive (bendix) ទៅកាន់ gear ring នៃ flywheel នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយសង្កត់វារហូតទាល់តែ ignition key ត្រូវបានបញ្ចេញ។
  • ការភ្ជាប់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមទៅនឹងថ្ម;
  • ដក​ដ្រាយ​ចេញ​ហើយ​បិទ starter នៅ​ពេល​ដែល​គ្រាប់​ចុច​បញ្ឆេះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចេញ។

ទោះបីជា traction relay ដំណើរការជាផ្នែកនៃ starter ក៏ដោយ វាគឺជាឯកតាដាច់ដោយឡែកដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយនៃគ្រឿងនេះ ធ្វើឱ្យមានការពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ឬធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួច ដូច្នេះការជួសជុល ឬការជំនួសត្រូវតែធ្វើឡើងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ប៉ុន្តែមុនពេលទិញឧបករណ៍បញ្ជូនតថ្មី អ្នកគួរតែយល់ពីប្រភេទរបស់វា លក្ខណៈ និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ

 

ការរចនា ប្រភេទ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការបញ្ជូនត retractor

បច្ចុប្បន្ននេះម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីប្រើការបញ្ជូនត retractor នៃការរចនាដូចគ្នានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ។ឯកតានេះមានឧបករណ៍ភ្ជាប់គ្នាពីរ - បញ្ជូនតថាមពល និងសូលីណូយជាមួយនឹងគ្រឿងសណ្ឋានដែលអាចចល័តបានដែលបើកវា (ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានេះនាំ Bendix ទៅ flywheel) ។

មូលដ្ឋាននៃការរចនាគឺសូលុយស្យុងស៊ីឡាំងដែលមានខ្យល់បក់ពីរ - ប្រដាប់ដកធំមួយ និងស្នាមរបួសមួយនៅលើវា។នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃ solenoid គឺជាលំនៅដ្ឋានបញ្ជូនតដែលធ្វើពីសម្ភារៈ dielectric ប្រើប្រាស់បានយូរ។ប៊ូឡុងទំនាក់ទំនងមានទីតាំងនៅជញ្ជាំងចុងនៃការបញ្ជូនត - ទាំងនេះគឺជាស្ថានីយផ្នែកខ្ពស់ដែលឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងថ្ម។ប៊ូឡុងអាចជាដែកថែប ទង់ដែង ឬលង្ហិន ការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងបែបនេះគឺដោយសារតែចរន្តខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីចាប់ផ្តើមនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន - ពួកគេឈានដល់ 400-800 A ឬច្រើនជាងនេះ ហើយស្ថានីយសាមញ្ញដែលមានចរន្តបែបនេះនឹងរលាយ។

rel_vtyagivayuschee_5

ដ្យាក្រាមខ្សែនៃ retractor relay ជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងបន្ថែម និងការបញ្ជូនបន្ត starter បន្ថែម

នៅពេលដែលប៊ូឡុងទំនាក់ទំនងត្រូវបានបិទ របុំដកថយត្រូវបានខ្លី (ស្ថានីយរបស់វានៅជិតគ្នា) ដូច្នេះវាឈប់ដំណើរការ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របុំខ្យល់នៅតែភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចប់ថ្ម ហើយដែនម៉ាញេទិកដែលវាបង្កើតគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាន់ armature ឱ្យមានសុវត្ថិភាពនៅខាងក្នុង solenoid ។

បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយជោគជ័យ គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ ដែលជាលទ្ធផលដែលសៀគ្វីរបុំរក្សាបានដាច់ - នៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកជុំវិញ solenoid នេះបាត់ ហើយ armature ត្រូវបានរុញចេញពី solenoid ក្រោមសកម្មភាពរបស់ និទាឃរដូវ ហើយដំបងត្រូវបានយកចេញពីប៊ូឡុងទំនាក់ទំនង។ដ្រាយចាប់ផ្តើមត្រូវបានយកចេញពីមកុដ flywheel ហើយ starter ត្រូវបានបិទ។ការបញ្ជូនត traction និង starter ទាំងមូលត្រូវបានផ្ទេរទៅទីតាំងនៃការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមថ្មីនៃម៉ាស៊ីន។

 

បញ្ហានៃការជ្រើសរើស ការជួសជុល និងការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជូនត retractor

ការបញ្ជូនតអូសទាញត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកអគ្គិសនី និងមេកានិចយ៉ាងសំខាន់ ដូច្នេះមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការបរាជ័យរបស់វា ទោះបីជាមានប្រតិបត្តិការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយ។ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃអង្គភាពនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយសញ្ញាផ្សេងៗគ្នា - អវត្ដមាននៃលក្ខណៈនៃការគោះលើការផ្គត់ផ្គង់ដ្រាយចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើកការបង្វិលខ្សោយនៃ starter នៅពេលថ្មត្រូវបានបញ្ចូល "ស្ងាត់" នៃ starter នៅពេលដ្រាយ។ ការផ្គត់ផ្គង់កំពុងដំណើរការ និងផ្សេងៗទៀត។ដូចគ្នានេះផងដែរ, ដំណើរការខុសប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញនៅពេលដែលការបញ្ជូនតដំណើរការ - ជាធម្មតាមានការដាច់នៅក្នុងរបុំ, ការកើនឡើងនៃភាពធន់ទ្រាំនៅក្នុងសៀគ្វីថាមពលដោយសារតែការដុតនិងការចម្លងរោគនៃទំនាក់ទំនង។ល។ ជា​ការ​សម្រាក​នៅ​ក្នុង​ឧបករណ៍​ដក​ថយ ឬ​ការ​រក្សា​ខ្យល់ ការ​បែក​នៃ​កុងតឺន័រ​ទំនាក់ទំនង និង​មួយ​ចំនួន​ទៀត) ដូច្នេះ​វា​ងាយស្រួល​ជាង និង​ថោក​ជាង​ក្នុង​ការ​ជំនួស​ការ​បញ្ជូនត​ទាំងស្រុង។

rel_vtyagivayuschee_3

ឧបករណ៍ទូទៅនៃ starter អគ្គិសនីនិងកន្លែងនៃការ retractor relay នៅក្នុងវា។

មានតែប្រភេទ និងម៉ូដែលនៃការបញ្ជូនត retractor ដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការជំនួស។ការទិញត្រូវតែធ្វើឡើងដោយលេខកាតាឡុក - នេះគឺជាវិធីតែមួយគត់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរថ្នាំងដោយទំនុកចិត្ត និងធ្វើឱ្យ starter ដំណើរការធម្មតា។វាពិបាក ឬមិនអាចទៅរួចក្នុងការដំឡើងការបញ្ជូនតនៃប្រភេទមួយផ្សេងទៀត (ដោយសារតែវិមាត្រមិនស្មើគ្នា) ហើយប្រសិនបើនេះអាចត្រូវបានធ្វើនោះ starter ប្រហែលជាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬមិនដំណើរការមុខងារចម្បងរបស់វាទាល់តែសោះ។

ដើម្បីជំនួសការបញ្ជូនត ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីត្រូវតែរុះរើចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយរុះរើចេញ ជាញឹកញាប់ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនតថ្មី ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រូវតែធ្វើឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន - ខ្សភ្លើងត្រូវបានដកចេញ និងរមួលជាមុន នៅពេលជួសជុលវានៅលើស្ថានីយ ភាពជឿជាក់ត្រូវតែត្រូវបានធានាដោយការការពារផ្កាភ្លើង និងកំដៅ។ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងល្អបំផុតដោយអនុលោមតាមអនុសាសន៍ដែលបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅក្នុងការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។

នៅពេលអនាគត ការបញ្ជូនតទាញ ដូចជាឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង ទាមទារតែការត្រួតពិនិត្យ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមកាលកំណត់ ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការថែទាំ។ជាមួយនឹងការជ្រើសរើស និងការជំនួសត្រឹមត្រូវ អង្គភាពនេះនឹងដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាព ធានាបាននូវការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៥-២០២៣