នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកជាច្រើននៃការចេញផ្សាយដំបូង កុងតាក់ពន្លឺកណ្តាលជាមួយ rheostat ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវពន្លឺនៃអំពូល Backlight ឧបករណ៍។អានទាំងអស់អំពីឧបករណ៍ទាំងនេះ ប្រភេទដែលមានស្រាប់ ការរចនា ប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសរបស់ពួកគេនៅក្នុងអត្ថបទ
គោលបំណង និងមុខងារនៃកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវមាត្រដ្ឋាន
កុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវខ្នាត (កុងតាក់ពន្លឺកណ្តាលជាមួយ rheostat, CPS) គឺជាឧបករណ៍ប្តូរដែលមាន rheostat ភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបើក/បិទឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅរបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាបើក និងកែតម្រូវ ពន្លឺនៃអំពូល Backlight ឧបករណ៍។
សម្រាប់ដំណើរការធម្មតារបស់រថយន្ត អ្នកបើកបរត្រូវមើលការអានឧបករណ៍ ដោយមិនគិតពីពេលវេលានៃថ្ងៃ និងកម្រិតនៃការបំភ្លឺឡើយ។ដល់ទីបញ្ចប់នេះ មាត្រដ្ឋាននៃឧបករណ៍ទាំងអស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានបំភ្លឺដោយប្រើអំពូលភ្លើង ឬ LEDs ដែលមានស្រាប់។នៅក្នុងរថយន្តជាច្រើន ពន្លឺនៃអំពូល Backlight នេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក មុខងារនេះត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់ដោយប្រើឧបករណ៍ប្តូររួមបញ្ចូលគ្នា - កុងតាក់ពន្លឺកណ្តាលជាមួយនឹងការលៃតម្រូវអំពូល backlight ដោយផ្អែកលើ rheostat ខ្សែដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
កុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវខ្នាតគឺជាឧបករណ៍ដែលមានមុខងារជាច្រើន៖
● ការប្តូរឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅរបស់រថយន្ត - ចង្កៀងមុខ ភ្លើងចតរថយន្ត ការបំភ្លឺស្លាកលេខ ចង្កៀងអ័ព្ទ និងចង្កៀង។
● ការប្តូរអំពូល Backlight នៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬចង្កោមឧបករណ៍។
● ការលៃតម្រូវពន្លឺនៃពន្លឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រង;
● នៅក្នុងវត្តមាននៃហ្វុយស៊ីប thermobimetallic - ការការពារសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍បំភ្លឺពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងករណីសៀគ្វីខ្លីឬដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀត។
នោះគឺឧបករណ៍នេះដើរតួនាទីជា CPS ធម្មតា ដោយផ្តល់នូវសៀគ្វីប្តូរនៃឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្រៅរបស់រថយន្ត (ខណៈពេលដែលការប្តូររបៀបប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខត្រូវបានអនុវត្តដោយកុងតាក់ដាច់ដោយឡែក) និងជាមធ្យោបាយនៃការបង្កើនភាពងាយស្រួលនៅពេលបើកបររថយន្ត។ ដោយកំណត់ពន្លឺល្អបំផុតនៃអំពូល Backlight ឧបករណ៍។ដំណើរការខុសប្រក្រតីណាមួយនៃកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការកែតម្រូវអំពូល Backlight នាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍បំភ្លឺ ក្នុងករណីមានស្ថានភាពបែបនេះ ឧបករណ៍ត្រូវតែជួសជុល ឬជំនួស។ប៉ុន្តែមុនពេលអ្នកទៅហាងសម្រាប់ CPS ថ្មីជាមួយ rheostat អ្នកគួរតែយល់ពីប្រភេទដែលមានស្រាប់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះ និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។
ប្រភេទ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសនៃកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវខ្នាត
នៅលើរថយន្តក្នុងស្រុក ម៉ូដែលមួយចំនួននៃកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវពន្លឺខាងក្រោយត្រូវបានប្រើ - P38, P44, P-306, P312 ដែលមានសន្ទស្សន៍ 41.3709, 53.3709, 531.3709 និងផ្សេងទៀត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេទាំងអស់មានឧបករណ៍ដូចគ្នាបេះបិទដែលខុសគ្នាតែនៅក្នុងវិមាត្រនិងវិមាត្រនៃការដំឡើងចំនួននៃក្រុមទំនាក់ទំនងនិងលក្ខណៈមួយចំនួន។វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ផងដែរនៅទីនេះថាឧបករណ៍ប្តូរស្រដៀងគ្នាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើត្រាក់ទ័រឧបករណ៍ពិសេសនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
ជាទូទៅកុងតាក់មានការរចនាដូចខាងក្រោម។មូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍គឺជាករណីដែលមានថ្នាំងប្តូរពីរ៖ rheostat នៅលើប្លុកអ៊ីសូឡង់បិទជាមួយនឹងតង្កៀបដែក (ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការចូលនៃវត្ថុបរទេសដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី) និងប្លុកទំនាក់ទំនងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ មូលដ្ឋានថេរដែលស្ថានីយទិន្នផលដែលមានក្ដាប់វីសមានទីតាំងនៅ និងរទេះរុញដែលអាចចល័តបានជាមួយនឹងស្ពានទំនាក់ទំនង។នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយនៅក្រោមទូរថភ្លើង មានគន្លឹះសាមញ្ញមួយដោយផ្អែកលើបាល់ដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ ដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែងសម្រាកនៅក្នុងទូរថភ្លើង ដោយធានាបាននូវទីតាំងថេររបស់វា។រទេះរុញត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងដំបងដែក ដែលនៅចុងបញ្ចប់មានចំណុចទាញផ្លាស្ទិចដែលលាតសន្ធឹងទៅផ្នែកខាងមុខនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ផ្នែក rheostat នៃកុងតាក់ត្រូវបានផ្គុំនៅលើចានអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិចដែលមានរនាំងរាងជារង្វង់ដែលក្នុងនោះមានខ្សែ nichrome រមួល - rheostat ។ដើមត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងដៃអាវផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងគ្រាប់រំកិលដែលអាចរុញពីលើ rheostat នៅពេលដែលចំណុចទាញត្រូវបានបត់។ដៃអាវដែលមានគ្រាប់រំកិលត្រូវបានសង្កត់ប្រឆាំងនឹង rheostat ដោយនិទាឃរដូវ។rheostat ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីបំភ្លឺផ្ទៃតាប្លូដោយប្រើស្ថានីយទិន្នផលពីរ: មួយដោយផ្ទាល់ពី rheostat ទីពីរពីគ្រាប់រំកិល។
ឧបករណ៍ប្តូរប្រភេទ P-44 និង P-306 មាន fuse thermobimetallic ដែលមានស្រាប់នៃសកម្មភាពម្តងហើយម្តងទៀតដែលផ្តាច់សៀគ្វីទាំងអស់នៃឧបករណ៍បំភ្លឺក្នុងករណីមានបន្ទុកលើសឬសៀគ្វីខ្លី។ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើចាន thermobimetallic ដែលនៅពេលដែលកំដៅឡើង ពត់ដោយសារតែចរន្តខ្ពស់ដែលហូរកាត់វា ផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីទំនាក់ទំនង និងបើកសៀគ្វី។នៅពេលដែលត្រជាក់ ចាននឹងត្រលប់ទៅទីតាំងដើមវិញ ដោយបិទសៀគ្វី ប៉ុន្តែប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីមិនត្រូវបានលុបចោលទេ វានឹងឆាប់ចេញពីទំនាក់ទំនងម្តងទៀត។ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាប្លុកដាច់ដោយឡែកដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃលំនៅដ្ឋានប្តូរ។នៅសល់នៃកុងតាក់ដ៏ពេញនិយមបំផុតត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយ fuse bimetallic កំដៅដាច់ដោយឡែក។
ការរចនាកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវមាត្រដ្ឋាន
ការរចនាកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវខ្នាត (កុងតាក់ពន្លឺកណ្តាល)
កុងតាក់ប្រភេទ P-38 មានស្ថានីយទិន្នផលចំនួនប្រាំមួយ នៅសល់តែប្រាំប៉ុណ្ណោះ។ស្ថានីយមួយតែងតែទៅ "ដី" មួយ - ពី rheostat សម្រាប់ភ្ជាប់ពន្លឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រង នៅសល់ - សម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្រៅ។
GQPs ទាំងអស់ដែលបានពិភាក្សានៅទីនេះដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយកុងតាក់ចង្កៀងមុខបន្ថែម។នៅក្នុងរថយន្តនៃម៉ូដែលដំបូង កុងតាក់ជើងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលធានានូវការដាក់បញ្ចូលនូវធ្នឹមទាប និងខ្ពស់។ក្រោយមក កុងតាក់ចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងបញ្ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ប្តូរបន្ទះ។នៅលើម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ន CPS ជាមួយ rheostat រួមបញ្ចូលគ្នាមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពន្លឺនៃអំពូល backlight ទេ ភាគច្រើននិយតករដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ឬរួមបញ្ចូលគ្នាជាឯកតាតែមួយជាមួយ CPS ហើយជួនកាលជាមួយនឹងនិយតករទីតាំងចង្កៀងមុខ។
គោលការណ៍ការងារនៃកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវមាត្រដ្ឋាន
CPS ដំណើរការជាមួយការកែតម្រូវអំពូល Backlight ដូចខាងក្រោម។ដោយមានជំនួយពីចំណុចទាញដំបងត្រូវបានទាញចេញពីលំនៅដ្ឋានហើយទាញរទេះរុញជាមួយនឹងស្ពានទំនាក់ទំនងដែលនៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានជួសជុលធានានូវការបិទស្ថានីយទិន្នផលហើយតាមនោះសៀគ្វីដែលភ្ជាប់ជាមួយពួកគេ។ចំណុចទាញមានបីមុខតំណែង៖
● "0" - ភ្លើងត្រូវបានបិទ (ចំណុចទាញត្រូវបានបិទទាំងស្រុង);
● "ខ្ញុំ" - ភ្លើងចំហៀង និងការបំភ្លឺស្លាកលេខខាងក្រោយត្រូវបានបើក (ចំណុចទាញត្រូវបានពង្រីកទៅទីតាំងថេរដំបូង);
● "II" - ចង្កៀងមុខត្រូវបានបើករួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍ទាំងអស់នេះ (ចំណុចទាញត្រូវបានពង្រីកទៅទីតាំងថេរទីពីរ)។
នៅក្នុងទីតាំង "I" និង "II" អ្នកក៏អាចបើកភ្លើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបានដែរ សម្រាប់ចំណុចទាញប្តូរត្រូវបានបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។នៅពេលដែលចំណុចទាញត្រូវបានបង្វែរ គ្រាប់រំកិលផ្លាស់ទីតាម rheostat ដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសៀគ្វីអំពូល backlight ហើយតាមនោះការកែតម្រូវពន្លឺរបស់វា។ដើម្បីបិទភ្លើងខាងក្រោយ ចំណុចទាញត្រូវបានបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិការហូតដល់វាឈប់។
របៀបជ្រើសរើស ដំឡើង និងប្រើកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការលៃតម្រូវខ្នាត
ដោយសារ CPS ជាមួយ rheostat គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច វាជារឿយៗមានបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការពាក់មេកានិច - ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកនីមួយៗ ការចម្លងរោគនៃទំនាក់ទំនងជាដើម។ ការកត់សុីនៃផ្នែក។ល។ ការរំលោភលើកុងតាក់ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងអសមត្ថភាពក្នុងការបើក ឬបិទឧបករណ៍បំភ្លឺទាំងអស់ ឬបុគ្គល នៅក្នុងការបិទដោយឯកឯងនៃឧបករណ៍កំឡុងពេលរំញ័រ ក្នុងចលនារាំងស្ទះ ឬការកកស្ទះនៃចំណុចទាញ។ក្នុងករណីទាំងអស់នេះ កុងតាក់គួរតែត្រូវបានពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើមានកំហុស ត្រូវជួសជុល ឬជំនួស។
កុងតាក់ពន្លឺកណ្តាលជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ អំពូល Backlight
សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ (ក៏ដូចជាសម្រាប់ការជំនួស) ឧបករណ៍គួរតែត្រូវបានរុះរើនិងដកចេញពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងជាធម្មតាឧបករណ៍ប្តូរត្រូវបានកាន់ដោយគ្រាប់តែមួយ (ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំណុចទាញត្រូវតែដកចេញផងដែរសម្រាប់ការរុះរើ) ។វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃកុងតាក់ សម្អាតទំនាក់ទំនង និងប្រើឧបករណ៍សាកល្បង ឬចង្កៀងបញ្ជា និងថ្មដើម្បីពិនិត្យមើលក្រុមទំនាក់ទំនងរបស់វាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេ។
បើមានកំហុសប្តូរមិនអាចជួសជុលបានទេ វាគួរតែត្រូវបានជំនួស។សម្រាប់ការជំនួស វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយកឧបករណ៍ដែលមានប្រភេទ និងម៉ូដែលដូចគ្នាដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានមុន។ក្នុងករណីខ្លះវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើឧបករណ៍នៃម៉ូដែលផ្សេងគ្នាប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះការជំនួសបែបនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការកែលម្អ។ឧទាហរណ៍នៅពេលដំឡើងកុងតាក់ P-312 ជំនួសឱ្យ P-38 វានឹងចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើងនៃសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍បំភ្លឺដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការបើកនិងបិទពួកវា។
ការជំនួសនិងការងារផ្សេងទៀតត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមការណែនាំជួសជុលសម្រាប់រថយន្តពិសេសនេះ។ប្រសិនបើការជ្រើសរើស និងការជំនួសកុងតាក់ពន្លឺជាមួយនឹងការកែតម្រូវអំពូល Backlight ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ នោះឧបករណ៍បំភ្លឺខាងក្នុង និងខាងក្រៅទាំងអស់របស់រថយន្តនឹងដំណើរការដោយគ្មានការរំខាន។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកក្កដា-១០-២០២៣