Gearbox shank: ការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាង gear shift drive និង gearbox

hvostovik_kpp_4

នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃ ការផ្ទេរកម្លាំងពីដងថ្លឹងទៅកាន់យន្តការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានអនុវត្តដោយដ្រាយប្តូរប្រអប់លេខ។shank ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃដ្រាយ - អានទាំងអស់អំពីផ្នែកនេះ, គោលបំណង, ប្រភេទ, ការរចនា, ក៏ដូចជាជម្រើសនៃ shank ថ្មីនិងការជំនួសរបស់វានៅក្នុងអត្ថបទ។

 

តើអ្វីទៅជា shank ប្រអប់លេខ

ចង្កឹះប្រអប់លេខគឺជាធាតុមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដោយដៃ (ប្រអប់លេខមេកានិច);ផ្នែកដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដងថ្លឹងនៃប្រអប់លេខ។

ប្រអប់លេខមានមុខងារជាច្រើន៖

  • ការតភ្ជាប់នៃដំបងដ្រាយនិងយន្តការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ពីចម្ងាយ;
  • សំណងនៃការផ្លាស់ទីលំនៅបណ្តោយនិងឆ្លងកាត់នៃផ្នែកដ្រាយខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី;
  • ការលៃតម្រូវដ្រាយ។

ចង្កឹះប្រអប់លេខ ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រអប់ហ្គែរ ដោយផ្អែកលើកំណាត់រឹង នៅក្នុងដ្រាយខ្សែ តួនាទីនៃផ្នែកនេះត្រូវបានលេងដោយសមាសធាតុផ្សេងទៀត (អ្នកបកប្រែ)។Shanks នៃប្រភេទផ្សេងៗអាចរកបាននៅក្នុង gearshift drive នៃឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត ក៏ដូចជានៅក្នុងត្រាក់ទ័រ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។shank ដែលជាផ្នែកនៃ gear shift drive ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន។នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបែកបាក់ផ្នែកនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួសហើយសម្រាប់ជម្រើសត្រឹមត្រូវនិងការជួសជុលដោយជោគជ័យអ្នកត្រូវដឹងអំពីប្រភេទនិងលក្ខណៈពិសេសដែលមានស្រាប់នៃ shanks ។

 

ប្រភេទ និងការរចនានៃប្រអប់លេខ

ចង្កឹះប្រអប់លេខដែលប្រើសព្វថ្ងៃអាចចែកចេញជាប្រភេទទៅតាមការរចនា និងវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ជាមួយយន្តការប្តូរប្រអប់លេខ។

តាមការរចនា shanks មានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖

•ព័ត៌មានជំនួយខ្សែស្រឡាយ;
• ការអូសទាញបំពង់។

ជ្រុងនៃប្រភេទទីមួយមានការរចនាស្រដៀងនឹងគន្លឹះចង្កូត - នេះគឺជាដំបងដែកខ្លីមួយនៅលើដៃម្ខាងដែលខ្សែស្រឡាយត្រូវបានកាត់សម្រាប់ម៉ោននៅក្នុងដំបងដ្រាយហើយម្យ៉ាងវិញទៀតមានហ៊ីងសម្រាប់ភ្ជាប់។ ទៅដងថ្លឹងនៃយន្តការប្តូរនៅលើប្រអប់លេខ។

ចង្កឹះនៃប្រភេទទីពីរគឺជាដំបងបំពង់ដែកដែលនៅលើដៃម្ខាងអាចភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងមេហើយនៅលើដៃផ្សេងទៀតមានហ៊ីងសម្រាប់ភ្ជាប់ជាមួយយន្តការប្តូរនៅលើប្រអប់លេខ។ចង្កឹះនេះអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងមេដោយប្រើតង្កៀបឬការគៀបជាមួយនឹងការគៀបខ្សែស្រឡាយ។

យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ជាមួយយន្តការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ shanks មានពីរប្រភេទ៖

•ជាមួយនឹងហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែក (ប្លុកស្ងាត់);
• ជាមួយនឹងសន្លាក់បាល់។

hvostovik_kpp_3

ប្រអប់លេខរាងជាបំពង់ជាមួយនឹងសន្លាក់បាល់ និងតង្កៀបសម្រាប់ការរុញយន្តហោះ


ក្នុងករណីទី 1 ហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែកមានទីតាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃ shank ហើយការភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងនៃយន្តការប្តូរនៅលើប្រអប់លេខត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប៊ូឡុង។ក្នុងករណីទី 2 សន្លាក់បាល់ដែលមិនមានការថែទាំត្រូវបានតំឡើងនៅលើ shank ដែលម្ជុលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងនៃយន្តការប្តូរនៅលើប្រអប់លេខ។សន្លាក់បាល់មានប្រសិទ្ធភាពជាង ពួកគេផ្តល់សំណងកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់នៃផ្នែកដ្រាយ ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី (ដោយសារតែការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រអប់លេខ ម៉ាស៊ីន កាប៊ីន ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស៊ុម ឬតួ។ល។) និងទប់ទល់នឹងរំញ័រ។Shanks ជាមួយប្លុកស្ងាត់គឺសាមញ្ញជាង និងថោកជាង ដូច្នេះពួកគេក៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ shanks gearbox អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុមយោងទៅតាមវត្តមាននៃការតភ្ជាប់បន្ថែម:

• ដោយគ្មានការតភ្ជាប់បន្ថែមជាមួយផ្នែកដ្រាយ ទាំងនេះគឺជាគន្លឹះដែលមានខ្សែ។
• ការតភ្ជាប់ទៅនឹង jet thrust (rod) នៃ gear shift drive ។

ក្នុងករណីដំបូងដំបងប្រតិកម្មត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងសំខាន់នៃដ្រាយ។ក្នុងករណីទី 2 តង្កៀបមួយត្រូវបានផ្តល់នៅលើ shank ដែលម្ជុលនៃសន្លាក់បាល់បោះយន្តហោះត្រូវបានភ្ជាប់។ចុងទីពីរនៃដំបងត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសំខាន់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ ឬ (មិនសូវមានជាទូទៅ) ទៅស៊ុមរថយន្ត។វត្តមាននៃការរុញច្រានយន្តហោះការពារការប្តូរប្រអប់លេខដោយឯកឯង ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីដោយសារតែការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រអប់លេខ កាប៊ីន ម៉ាស៊ីន និងផ្នែកផ្សេងទៀត។

hvostovik_kpp_2

ដ្រាយ Gearshift ជាមួយ shank នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃព័ត៌មានជំនួយខ្សែស្រឡាយ

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ចង្កឹះប្រអប់លេខកាន់កាប់ទីតាំងមធ្យមរវាងកំណាត់ដ្រាយមេ ដែលដងថ្លឹងប្រអប់លេខនៅក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយដងថ្លឹងនៃយន្តការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើប្រអប់លេខ។ចាប់តាំងពីដ្រាយត្រូវបានទទួលរងនូវការរំញ័រនិងបន្ទុកសំខាន់, ការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយរបស់វាផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងការ unscrewing spontaneous នៃគ្រាប់។គន្លឹះ​ដែល​មាន​ខ្សែ​ជា​ក្បួន​មាន​សោ ហើយ​ការ​គៀប​គ្រាប់​ហ៊ីង​នៅ​ផ្នែក​ម្ខាង​នៃ​ប្រអប់​លេខ​អាច​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ម្ជុល cotter (ដែល​ស្នូល​ស្នូល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ)។នេះការពារការថយក្រោយហួសហេតុ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃដ្រាយក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។

 

បញ្ហានៃការជ្រើសរើស និងការជំនួសប្រអប់លេខ

ចង្កឹះប្រអប់លេខគឺជាផ្នែកដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចកើតឡើងនៅក្នុងវា។បញ្ហាទូទៅបំផុតគឺការពាក់នៃហ៊ីង (សន្លាក់បាល់ឬប្លុកស្ងាត់) ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយការកើនឡើងនៃការត្រលប់មកវិញការកើនឡើងនៃអាំងតង់ស៊ីតេនៃការញ័រនៅលើដងថ្លឹងប្រអប់លេខ។ក្នុងករណីនេះផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយហេតុថាភាគច្រើនជាញឹកញាប់ hinges មិនអាចជួសជុលបាន។ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការបំបែកនៃ shanks និងផ្នែកបុគ្គលរបស់ពួកគេគឺអាចធ្វើទៅបានផងដែរ - តង្កៀបសម្រាប់ jet thrust, ការគៀបមួយ, ល. ហើយនៅក្នុងករណីទាំងនេះផ្នែកត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

នៅពេលជ្រើសរើស shank ថ្មី វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យត្រូវបានដឹកនាំដោយកាតាឡុកនៃផ្នែកនៃរថយន្តជាក់លាក់មួយចាប់តាំងពីប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ shank មិនអាចប្រើនៅក្នុងករណីភាគច្រើន។ការជំនួសផ្នែក និងការកែតំរូវនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ គួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ប្រសិនបើការងារទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវយន្តការនឹងដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយទំនុកចិត្តនៃការបញ្ជូននិងរថយន្តទាំងមូល។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៨-២០២៣