ដំបងម្រាមដៃមានប្រតិកម្ម៖ មូលដ្ឋានរឹងមាំនៃហ៊ីងដំបង

palets_shtangi_reaktivnoj_4

n ការព្យួរឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត មានធាតុដែលផ្តល់សំណងសម្រាប់ពេលមានប្រតិកម្ម - កំណាត់យន្តហោះ។ការតភ្ជាប់នៃកំណាត់ជាមួយនឹងធ្នឹមនៃស្ពាននិងស៊ុមត្រូវបានអនុវត្តដោយមានជំនួយពីម្រាមដៃ - អានអំពីផ្នែកទាំងនេះប្រភេទនិងការរចនារបស់ពួកគេក៏ដូចជាការជំនួសម្រាមដៃនៅក្នុងអត្ថបទ។

 

តើម្រាមដៃដំបងប្រតិកម្មគឺជាអ្វី

ម្ជុលនៃដំបងយន្តហោះគឺជាធាតុផ្សំនៃការព្យួរឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត;ផ្នែកមួយនៅក្នុងទម្រង់នៃម្រាមដៃឬម្រាមដៃជាមួយនឹង hinge កៅស៊ូ - លោហៈដែលជាអ័ក្សនៃការភ្ជាប់ hinge នៃដំបងជាមួយនឹងស៊ុមនិងធ្នឹមនៃស្ពាន។

នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ការព្យួរអាស្រ័យលើប្រភេទនិទាឃរដូវ និងសមតុល្យនិទាឃរដូវត្រូវបានប្រើ ដែលការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ មានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។គុណវិបត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិទាំងនេះគឺតម្រូវការដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រតិកម្ម និងហ្វ្រាំងដែលកើតឡើងនៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។ពេលដែលមានប្រតិកម្មកើតឡើងនៅពេលដែលកង់របស់អ័ក្សដ្រាយបង្វិល ពេលនេះមានទំនោរទៅបង្វិលអ័ក្សក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដែលនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្រភពទឹក និងរូបរាងនៃកម្លាំងគ្មានតុល្យភាពនៅក្នុងគ្រឿងព្យួរផ្សេងៗ។កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំងធ្វើសកម្មភាពស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានទិសដៅផ្ទុយ។ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រតិកម្ម និងហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាធានាការភ្ជាប់អ័ក្ស ឬរទេះរុញជាមួយនឹងស៊ុមដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីផ្នែកព្យួរនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ធាតុបន្ថែមត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ - កំណាត់យន្តហោះ។

Jet rods ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមអ័ក្ស និងតង្កៀបនៅលើស៊ុមដោយមានជំនួយពី hinges ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការបង្វិលកំណាត់ទាក់ទងទៅនឹងធ្នឹម និងស៊ុមនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃផ្នែកព្យួរនៅពេលនៃការយកឈ្នះលើភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ នៅពេលដែល ចាប់យកល្បឿននិងហ្វ្រាំង។មូលដ្ឋាននៃហ៊ីងគឺជាផ្នែកពិសេស - ម្រាមដៃនៃកំណាត់យន្តហោះ។

ម្រាមដៃរបស់ដំបងប្រតិកម្មអនុវត្តមុខងារជាច្រើន៖

● ការភ្ជាប់មេកានិកនៃដំបងជាមួយនឹងផ្នែកព្យួរ និងស៊ុមរបស់រថយន្ត;
● វាដើរតួជាអ័ក្សនៃសន្លាក់បង្វិល ដែលទាក់ទងទៅនឹងដំបងបង្វិល។
● នៅក្នុងកំណាត់ដែកជាមួយហ៊ីងកៅស៊ូ - រំញ័រ និងរំញ័រ ដែលការពារការផ្ទេររបស់ពួកគេពីការព្យួរទៅស៊ុម និងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ម្ជុលនៃដំបងប្រតិកម្មគឺជាធាតុសំខាន់នៃការព្យួរ ដូច្នេះប្រសិនបើវាពាក់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬដាច់ វាត្រូវតែជំនួស។ប៉ុន្តែសម្រាប់ការជួសជុលប្រកបដោយទំនុកចិត្ត អ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលម្រាមដៃគឺ របៀបរៀបចំ របៀបដែលវាខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក និងរបៀបជ្រើសរើសវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រភេទ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសនៃម្ជុលនៃដំបងប្រតិកម្ម

ដំបូងបង្អស់ ម្រាមដៃរបស់កំណាត់យន្តហោះត្រូវបែងចែកជាពីរក្រុមធំ តាមវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើង និងការតោង៖

● ម្ជុលជំនួយតែមួយគ្រាប់;
● ជំនួយម្រាមដៃពីរ។

ផ្នែកនៃប្រភេទទីមួយគឺជាម្រាមដៃស្តង់ដារដែលផលិតក្នុងទម្រង់ជាដំបងរាងសាជីដែលមានបាល់នៅចុងម្ខាង និងខ្សែស្រឡាយនៅម្ខាងទៀត។ផ្នែកស្វ៊ែរនៃម្ជុលបែបនេះត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងដំបងហើយដំបងចូលទៅក្នុងរន្ធនៅក្នុងតង្កៀបនៃស៊ុមឬធ្នឹមនៃស្ពាន។ការដំឡើងម្រាមដៃនៅក្នុងដំបងត្រូវបានអនុវត្តរវាងស្រទាប់ដែកពីរ (breadcrumbs) ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុង hemispherical ដែលបាល់ម្រាមដៃបង្វិលដោយសេរី។ផ្នែកដំបងនៃម្ជុលចេញមកក្រៅដំបងតាមរយៈត្រាប្រេង ម្រាមដៃត្រូវបានជួសជុលដោយប្រើគម្របបិទភ្ជាប់ ប្រដាប់ដាក់ប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងគម្របដូចគ្នាដើម្បីបំពេញហ៊ីងដោយខាញ់។នៅក្នុងកំណាត់មួយចំនួន និទាឃរដូវរាងសាជី ស្ថិតនៅចន្លោះម្ជុល និងគម្រប ដែលធានាបាននូវទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃផ្នែក។

ម្ជុលដែលមានទ្រនាប់តែមួយ ចែកចេញជាពីរប្រភេទ៖

●ដែកស្តង់ដារ ("ទទេ");
● ជាមួយនឹងហ៊ីងកៅស៊ូ - លោហៈរួមបញ្ចូលគ្នា (RMS) ។

 

palets_shtangi_reaktivnoj_1

ការរចនានៃដំបងប្រតិកម្មនិងហ៊ីងរបស់វា។

ការរចនានៃម្រាមដៃនៃប្រភេទទីមួយត្រូវបានពិពណ៌នាខាងលើ ម្រាមដៃនៃប្រភេទទីពីរត្រូវបានរៀបចំស្រដៀងគ្នា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហ៊ីងកៅស៊ូ - លោហៈមានទីតាំងនៅក្នុងពួកវាពីផ្នែកម្ខាងនៃការដំឡើងនៅក្នុងដំបងដែលផ្តល់នូវភាពសើមនៃការប៉ះទង្គិចនិង រំញ័រ។RMS ត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាចិញ្ចៀនដែលធ្វើពីជ័រកៅស៊ូក្រាស់ ឬប៉ូលីយូធ្យូថេន ដែលព័ទ្ធជុំវិញម្រាមដៃខាងក្នុងដោយផ្នែកបន្ថែម។លើសពីនេះទៀត RMS អាចត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងចិញ្ចៀនដែក។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាសព្វថ្ងៃនេះម្រាមដៃនៃកំណាត់យន្តហោះ "ជាមួយនឹងធនធានទ្វេដង" ត្រូវបានផ្តល់ជូន - នៅបេះដូងនៃផ្នែកបែបនេះគឺជាម្ជុលបាល់ធម្មតានៅលើផ្នែកស្វ៊ែរដែលមានហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែក។បន្ទាប់ពីពាក់ចិញ្ចៀនជ័រកៅស៊ូ (ឬប៉ូលីយូធ្យូថេន) ម្រាមដៃត្រូវបានដកចេញ សំណល់នៃ RMS ត្រូវបានយកចេញពីវា ហើយក្នុងទម្រង់នេះផ្នែកត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញនៅក្នុងដំបងតាមរយៈស្រទាប់។ម្រាមដៃនៃប្រភេទនេះហាក់ដូចជាគួរឱ្យទាក់ទាញក្នុងការទិញ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃផលិតផលបែបនេះមិនតែងតែខ្ពស់នោះទេ ហើយសម្រាប់ការជំនួសទាន់ពេលវេលារបស់វា ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យការព្យួរឱ្យបានទៀងទាត់ និងមិនត្រូវខកខានពេលដែល RMS អស់ ហើយផ្នែកស្វ៊ែរ។ ម្រាមដៃមិនទាន់មានទំនាក់ទំនងជាមួយ barbell នៅឡើយទេ។លើសពីនេះទៀតសំណុំនៃផ្នែកបន្ថែមគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីដំឡើងម្រាមដៃឡើងវិញដែលបង្កើនតម្លៃជួសជុល។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, ម្ជុលជំនួយតែមួយគ្រាប់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការជួសជុលយចនពីចំហៀងនៃដង្កៀបធ្នឹមស្ពានឬស៊ុម:

● ជួសជុលជាមួយនឹងម្ជុល cotter;
● ជួសជុលជាមួយអ្នកដាំ។

palets_shtangi_reaktivnoj_3

ម្ជុលដំបងប្រតិកម្មជាមួយហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែក

ក្នុងករណីទី 1 គ្រាប់មកុដត្រូវបានប្រើដែលបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងត្រូវបានរារាំងដោយម្ជុល cotter ឆ្លងកាត់រន្ធឆ្លងកាត់នៅក្នុងផ្នែកដែលមានខ្សែស្រឡាយនៃម្ជុល។ក្នុងករណីទី 2 យចនត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងឧបករណ៍ដាំ (ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ) ដែលត្រូវបានដាក់នៅក្រោមយចន។មិនមានរន្ធនៅក្នុងម្រាមដៃសម្រាប់អ្នកដាំដុះនៅផ្នែកម្ខាងនៃខ្សែស្រឡាយទេ។

ម្ជុលទ្វេរដងគឺជាកំណាត់ដែលនៅផ្នែកកណ្តាលដែលពង្រីកមានហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែក។ម្រាមដៃបែបនេះមានរន្ធឆ្លងកាត់នៅលើភាគីទាំងសងខាង ឬរន្ធឆ្លងកាត់នៅម្ខាង និងឆានែលពិការភ្នែកនៅម្ខាងទៀត។ម្រាមដៃត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងដំបង ជួសជុលជាមួយនឹងចិញ្ចៀនរក្សា និងគម្រប O-ring អាចស្ថិតនៅចន្លោះចិញ្ចៀនរក្សា និង RMS ។Jet rods អាច​មាន​ម្រាម​ដៃ​ជំនួយ​ពីរ​មួយ​ឬ​ពីរ​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ ការ​តោង​ម្រាម​ដៃ​នោះ​ទៅ​នឹង​ស៊ុម​ឬ​ធ្នឹម​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ប្រើ​តង្កៀប​ពិសេស​ជាមួយ​នឹង​កំណាត់​ច្រូត (ម្រាមដៃ) និង​គ្រាប់។

palets_shtangi_reaktivnoj_2

ម្រាមដៃរបស់ដំបងប្រតិកម្មគឺការគាំទ្រពីរជាមួយនឹងហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែក

ម្ជុលនៃកំណាត់យន្តហោះត្រូវបានផលិតពីកាបូនរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគុណភាពខ្ពស់ និងដែកថែបកាបូនមធ្យមនៃថ្នាក់ទី 45, 58 (55pp) និងស្រដៀងគ្នា ព្រមទាំងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធដែក 45X និងស្រដៀងគ្នា។ផ្នែកស្វ៊ែរនៃម្ជុលត្រូវបានពន្លត់ដោយចរន្តប្រេកង់ខ្ពស់ដល់ជម្រៅ 4 មីលីម៉ែត្រដែលធានានូវការកើនឡើងនៃភាពរឹង (រហូតដល់ 56-62 HRC) និងភាពធន់ទ្រាំពាក់នៃផ្នែក។ផ្នែកខាងក្នុងនៃស្រទាប់ដែកដែលប្រើភ្ជាប់ជាមួយម្ជុលបាល់ស្តង់ដារក៏ត្រូវបានពន្លត់ទៅនឹងតម្លៃរឹងស្រដៀងគ្នាដែរ - នេះធានានូវភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ក្នុងការពាក់របស់ហ៊ីងទាំងមូល។

 

របៀបជ្រើសរើស និងជំនួសម្ជុលនៃដំបងប្រតិកម្ម

ម្រាមដៃនៃកំណាត់ប្រតិកម្ម និងផ្នែកដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយពួកវាត្រូវទទួលរងនូវបន្ទុកខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលនាំឱ្យពាក់បន្តិចម្តងៗ ហើយជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចខ្លាំង ម្រាមដៃអាចខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបំផ្លាញបាន។តម្រូវការដើម្បីជំនួសម្រាមដៃត្រូវបានបង្ហាញដោយការកើនឡើងនៃប្រតិកម្មនៅក្នុងសន្លាក់បាល់ ក៏ដូចជាការខូចខាតមេកានិកដែលអាចមើលឃើញដោយមើលឃើញ។នៅក្នុងករណីទាំងនេះ ម្រាមដៃត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ហើយវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនៃមិត្តរួម - ការបញ្ចូល (នំកែកឃឺ) នៃម្ជុលបាល់ធម្មតា រន្ធទឹក ការផ្សាភ្ជាប់។

មានតែប្រភេទ និងលេខកាតាឡុកដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឬការព្យួរប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានយកសម្រាប់ការជំនួស។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចជំនួសម្ជុលបាល់ធម្មតាជាមួយនឹងម្ជុល RMS ដែលគាំទ្រតែមួយជាមួយនឹងការដកយកចេញនៃនំកែកឃឺដែលត្រូវគ្នា និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ដំណោះស្រាយដ៏ងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការជួសជុលគឺឧបករណ៍ជួសជុលពេញលេញ ដែលបន្ថែមពីលើម្រាមដៃខ្លួនវា រួមមាន នំកែកឃឺ ចិញ្ចៀន O-rings និងចិញ្ចៀនរក្សា រន្ធទឹក និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។

ការជំនួសម្រាមដៃត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមការណែនាំអំពីការជួសជុលសម្រាប់រថយន្ត ឡានក្រុង ឬពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក។ជាធម្មតា ការងារចុះមកដើម្បីរុះរើដំបងទាំងមូល រុះរើវា សម្អាតវា ដំឡើងម្ជុលថ្មី និងដំឡើងដំបងដែលបានដំឡើងនៅលើការព្យួរ។តាមក្បួនមួយគ្រាប់ពី 2 ទៅ 4 គ្រាប់ត្រូវតែត្រូវបាន unscrewed ដើម្បីយកដំបងមួយហើយនៅក្នុងករណីនៃ pin គ្រាប់បាល់ធម្មតាការ pin ជាមុនអាចត្រូវបានទាមទារ។បញ្ហាអាចកើតឡើងនៅដំណាក់កាលនៃការរុះរើដំបង ដោយសារផ្នែកទាំងនោះប្រែទៅជាជូរ ឬកកស្ទះដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយការរុះរើនឹងតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន។ហើយក្នុងករណីខ្លះចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍ទាញពិសេស។

 

palets_shtangi_reaktivnoj_5

ដំបងប្រតិកម្មពេញលេញដោយម្រាមដៃ

palets_shtangi_reaktivnoj_6

ដំបងប្រតិកម្មជាមួយម្ជុលទ្វេ

បន្ទាប់ពីដំឡើងម្ជុលបាល់ថ្មី វាត្រូវបានតម្រូវឱ្យបំពេញដំបងដោយជាតិខាញ់តាមរយៈម៉ាស៊ីនប្រេង ហើយប្រភេទប្រេងរំអិលដែលបានណែនាំដោយអ្នកផលិតគួរតែត្រូវបានប្រើ (ជាធម្មតា Litol-24, solidol និងស្រដៀងគ្នា វាជាការល្អបំផុតដែលត្រូវបានណែនាំដោយសារធាតុគីមី។ ផែនទីនៃប្រេងរំអិលរបស់រថយន្ត) ។នៅពេលអនាគត ខាញ់ស្រស់ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងការថែទាំតាមរដូវនីមួយៗ។

ការផ្គុំដំបងជាមួយម្ជុលត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងការព្យួរដោយប្រើវិធីមួយឬផ្សេងទៀតនៃការជួសជុលយចន - ម្ជុល cotter ឬអ្នកដាំ។ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានមកជាផ្នែកនៃឧបករណ៍ជួសជុល គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ជាមុន។

ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនៃម្ជុល និងការជំនួសរបស់វា ក៏ដូចជាការថែទាំទៀងទាត់នៃហ៊ីងនៃកំណាត់ប្រតិកម្ម គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយនៃប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន និងសុវត្ថិភាពនៃការព្យួរទាំងមូលនៃឡានដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១១-២០២៣