ដំបងម្រាមដៃមានប្រតិកម្ម៖ មូលដ្ឋានរឹងមាំនៃហ៊ីងដំបង

តើម្រាមដៃដំបងប្រតិកម្មគឺជាអ្វី

ម្ជុលនៃដំបងយន្តហោះគឺជាធាតុផ្សំនៃការព្យួរឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត;ផ្នែកមួយនៅក្នុងទម្រង់នៃម្រាមដៃឬម្រាមដៃជាមួយនឹង hinge កៅស៊ូ - លោហៈដែលជាអ័ក្សនៃការភ្ជាប់ hinge នៃដំបងជាមួយនឹងស៊ុមនិងធ្នឹមនៃស្ពាន។

នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ការព្យួរអាស្រ័យលើប្រភេទនិទាឃរដូវ និងសមតុល្យនិទាឃរដូវត្រូវបានប្រើ ដែលការរចនាដ៏សាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ មានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។គុណវិបត្តិមួយក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិទាំងនេះគឺតម្រូវការដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រតិកម្ម និងហ្វ្រាំងដែលកើតឡើងនៅពេលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។ពេលដែលមានប្រតិកម្មកើតឡើងនៅពេលដែលកង់របស់អ័ក្សដ្រាយបង្វិល ពេលនេះមានទំនោរទៅបង្វិលអ័ក្សក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ដែលនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃប្រភពទឹក និងរូបរាងនៃកម្លាំងគ្មានតុល្យភាពនៅក្នុងគ្រឿងព្យួរផ្សេងៗ។កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំងធ្វើសកម្មភាពស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមានទិសដៅផ្ទុយ។ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានប្រតិកម្ម និងហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាធានាការភ្ជាប់អ័ក្ស ឬរទេះរុញជាមួយនឹងស៊ុមដោយមិនបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីផ្នែកព្យួរនៅក្នុងយន្តហោះបញ្ឈរ ធាតុបន្ថែមត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ - កំណាត់យន្តហោះ។

Jet rods ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងធ្នឹមអ័ក្ស និងតង្កៀបនៅលើស៊ុមដោយមានជំនួយពី hinges ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការបង្វិលកំណាត់ទាក់ទងទៅនឹងធ្នឹម និងស៊ុមនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃផ្នែកព្យួរនៅពេលនៃការយកឈ្នះលើភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ នៅពេលដែល ចាប់យកល្បឿននិងហ្វ្រាំង។មូលដ្ឋាននៃហ៊ីងគឺជាផ្នែកពិសេស - ម្រាមដៃនៃកំណាត់យន្តហោះ។

ម្រាមដៃរបស់ដំបងប្រតិកម្មអនុវត្តមុខងារជាច្រើន៖

● ការភ្ជាប់មេកានិកនៃដំបងជាមួយនឹងផ្នែកព្យួរ និងស៊ុមរបស់រថយន្ត;
● វាដើរតួជាអ័ក្សនៃសន្លាក់បង្វិល ដែលទាក់ទងទៅនឹងដំបងបង្វិល។
● នៅក្នុងកំណាត់ដែកជាមួយហ៊ីងកៅស៊ូ - រំញ័រ និងរំញ័រ ដែលការពារការផ្ទេររបស់ពួកគេពីការព្យួរទៅស៊ុម និងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។

ម្ជុលនៃដំបងប្រតិកម្មគឺជាធាតុសំខាន់នៃការព្យួរ ដូច្នេះប្រសិនបើវាពាក់ ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬដាច់ វាត្រូវតែជំនួស។ប៉ុន្តែសម្រាប់ការជួសជុលប្រកបដោយទំនុកចិត្ត អ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលម្រាមដៃគឺ របៀបរៀបចំ របៀបដែលវាខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក និងរបៀបជ្រើសរើសវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។