ត្រាប្រេងបើកបរ៖ មូលដ្ឋានសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពស្អាតនៃប្រេងនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជូន

របៀបជ្រើសរើស និងជំនួសត្រាប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងរបស់ដ្រាយត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកសំខាន់ៗដែលយូរ ៗ ទៅនាំឱ្យមានការពាក់ ការខូចខាត ឬការបំផ្លាញទាំងស្រុងនៃត្រា។ប្រសិនបើការលេចធ្លាយប្រេងកើតឡើង ត្រាប្រេងត្រូវតែត្រូវបានជំនួស បើមិនដូច្នេះទេ ការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងកើនឡើង ហើយហានិភ័យនៃការចម្លងរោគកើនឡើង ដែលជាទូទៅបង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេនៃការពាក់នៃផ្នែកនៃអង្គភាព។ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងត្រូវតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយយោងទៅតាមការអភិវឌ្ឍនៃធនធាន - រយៈពេលនៃការជំនួសជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៃអង្គភាពនេះ។

មានតែប្រភេទ និងម៉ូដែលនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងដែលត្រូវបានដំឡើងពីមុន និងណែនាំដោយអ្នកផលិតយន្តការ (កំណត់ដោយលេខផ្នែកនៅក្នុងកាតាឡុកដើម) គួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជំនួស។ក្នុងករណីខ្លះ វាអាចអនុញ្ញាតឱ្យងាកទៅរកការជំនួសបាន ប៉ុន្តែនេះគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងយកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈនៃ cuffs សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ឧទាហរណ៍ ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៃអ័ក្សអ័ក្សដ្រាយត្រូវតែមានស្នាមរន្ធបញ្ច្រាស (knurling) បើមិនដូច្នេះទេភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការដំឡើងរបស់ពួកគេនឹងមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងរបៀបបើកបរជាក់លាក់ឬការលេចធ្លាយថេរដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃត្រា។ម៉្យាងវិញទៀត វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការដាក់កង្ហារបញ្ច្រាស់លើកង្ហារ ព្រោះថាប៉ែលដែលត្រូវបិទជិតតែងតែបង្វិលក្នុងទិសដៅមួយ។

ការជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៃដ្រាយត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលនិងថែទាំរថយន្ត។ការងារនេះអាចតម្រូវឱ្យមានការរុះរើគ្រឿងសំខាន់ៗដែលកំពុងត្រូវបានជួសជុល ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការទុកចិត្តវាទៅអ្នកឯកទេស។នៅពេលជំនួសត្រាដោយខ្លួនឯង អ្នកត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវអនុសាសន៍ដែលមាននៅក្នុងការណែនាំ បើមិនដូច្នេះទេ វាមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបំផ្លាញផ្នែក ឬដំឡើងវាមិនត្រឹមត្រូវ។ការសម្រាកនៃខ្សែដៃចាស់អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើទួណឺវីសធម្មតា ឬវត្ថុចង្អុលផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែនេះត្រូវធ្វើយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្ទៃនៃរាងកាយ និងអ័ក្ស។វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការដំឡើងត្រាថ្មីដោយប្រើ mandrel ពិសេសដែលធានាការលិចឯកសណ្ឋាននៃត្រាប្រេងចូលទៅក្នុងប្រអប់ gland ។មុនពេលដំឡើង, cuff ត្រូវបាន lubricated ជាមួយប្រេងរំអិល។ក្នុងករណីដែលការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងជាមួយនឹងស៊ុមពង្រឹងទទេ ឬដោយផ្នែកត្រូវបានប្រើប្រាស់ ចាំបាច់ត្រូវព្យាបាលចំណុចទំនាក់ទំនងនៃស៊ុមជាមួយនឹងតួរបស់អង្គភាពដោយប្រើ sealant ។បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវាចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមប្រេងទៅ crankcase នៃអង្គភាព។

ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសត្រាប្រេងរបស់ដ្រាយ អង្គភាពនឹងអនុវត្តមុខងាររបស់វាដោយភាពជឿជាក់ ប្រតិបត្តិការរបស់វានឹងមិនត្រូវបានរំខានដោយការលេចធ្លាយ និងការចម្លងរោគនៃប្រេងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការណាមួយឡើយ។