រថយន្តទំនើបទាំងអស់ សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព និងហេតុផលសោភ័ណភាព ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ (ឬទ្រនាប់) នេះអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញចំពោះរថយន្ត VAZ ។អានទាំងអស់អំពីកាង VAZ ប្រភេទដែលមានស្រាប់ ការរចនា លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការ និងការជួសជុលនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកាងរថយន្ត VAZ
រថយន្តទាំងអស់របស់រោងចក្រ Volga Automobile Plant ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាង ឬទ្រនាប់ស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត ពួកគេត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវដំណោះស្រាយនៃកិច្ចការសំខាន់ៗចំនួនបី៖
- មុខងារសុវត្ថិភាព - នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៃរថយន្ត, កាង, ដោយសារតែការរចនារបស់វា, ស្រូបយកផ្នែកមួយនៃថាមពល kinetic និង damens ផលប៉ះពាល់;
- ការការពាររចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ និងការលាបពណ៌របស់រថយន្តក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចជាមួយឧបសគ្គក្នុងល្បឿនទាប ឬ "ទះកំភ្លៀង" ជាមួយយានជំនិះផ្សេងទៀត;
- លក្ខណៈពិសេសសោភ័ណភាព – កាងគឺជាផ្នែកសំខាន់ និងសំខាន់នៃការរចនារថយន្ត។
វាគឺជាកាងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់បំផុតនៃការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ដែលបង្ខំឱ្យម្ចាស់រថយន្ត "Lada" និង "Lada" ជាញឹកញាប់ជួសជុល ឬទិញគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះ។ដើម្បីធ្វើការទិញបានត្រឹមត្រូវ អ្នកគួរតែដឹងអំពីប្រភេទនៃកាង VAZ ដែលមានស្រាប់ លក្ខណៈពិសេស និងការប្រើប្រាស់របស់វា។
ប្រភេទនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃកាង VAZ
កាងបីប្រភេទត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត VAZ នៃជួរម៉ូដែលដើម និងបច្ចុប្បន្ន៖
- កាងធ្វើពីលោហធាតុទាំងអស់ដែលមានស្រទាប់ឆ្លងកាត់ពីរ;
- កាងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានស្រទាប់បណ្តោយ និងធាតុចំហៀងផ្លាស្ទិច;
- កាងប្លាស្ទីកដែលមានរាងមូល។
កាង Chrome ត្រូវបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល VAZ-2101 - 2103 ប៉ុណ្ណោះ។ពួកវាមានរូបរាងរលោងលក្ខណៈជាមួយនឹងគន្លឹះចង្អុល ហើយងាយសម្គាល់ដោយការត្រួតលើគ្នាបញ្ឈរពីរនៅសងខាង។ការដំឡើងកាងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើតង្កៀបចំនួនបួន (កណ្តាលពីរនិងចំហៀងពីរ) ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសមាសធាតុផ្ទុកនៃរាងកាយ។បច្ចុប្បន្ននេះកាងទាំងនេះមិនត្រូវបានផលិតទេដូច្នេះការទិញរបស់ពួកគេគឺអាចធ្វើទៅបានតែនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំប៉ុណ្ណោះ។
កាងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូដែល VAZ-2104 - 2107 ក៏ដូចជានៅលើ VAZ-2121 "Niva" ។តាមរចនាសម្ព័ន កាងបែបនេះគឺជាធ្នឹមអាលុយមីញ៉ូមរាងអក្សរ U ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចត្រូវបានភ្ជាប់នៅចុងរបស់វា ហើយស្រទាប់ផ្លាស្ទិចខាងមុខលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃធ្នឹមត្រូវបានផ្តល់ជូន។កាងរបស់ VAZ-2104 - 2107 ខុសគ្នាពីកាងរបស់ VAZ-2101 ហើយវាក៏ងាយស្រួលក្នុងការបែងចែកពីគ្នាទៅវិញទៅមកដោយទទឹងនៃផ្នែកខាងមុខផងដែរ - Niva មានទំហំធំទូលាយជាង។ការដំឡើងកាងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើតង្កៀបបំពង់ពីរដែលអាចដកចេញបាន។
កាងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុមធំយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការការពារ corrosion និងការតុបតែង:
- លាប - ផ្ទៃនៃធ្នឹមកាងអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំជ្រលក់ពិសេស។
- Anodized - ផ្ទៃនៃធ្នឹមត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយខ្សែភាពយន្តការពារដោយមធ្យោបាយអេឡិចត្រូគីមី។
សព្វថ្ងៃនេះ កាងទាំងពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ការចំណាយរបស់វាគឺដូចគ្នា ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តធ្វើការជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្ត និងការពិចារណាលើសោភ័ណភាពរបស់ពួកគេ។
គួរកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែល VAZ "Classic" ប្រើការរចនាដូចគ្នា (ប៉ុន្តែមានទំហំខុសគ្នា) កាងខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ការសម្រេចចិត្តនេះគឺដោយសារទាំងការរចនារថយន្ត និងហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច - វាងាយស្រួល និងថោកជាងក្នុងការផលិតកាងដែកដូចគ្នាជាងប្រភេទផ្សេងគ្នា។
កាងផ្លាស្ទិចគឺជាក្រុមធំបំផុតនៃកាងដែលប្រើក្នុងរថយន្ត VAZ ។ពួកវាត្រូវបានប្រើទាំងនៅលើម៉ូដែលដំបូងមួយចំនួន (VAZ-2108 - 2109, VAZ នៃគ្រួសារទី 10) និងនៅលើជួរម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នទាំងអស់ (Kalina នៃជំនាន់ទីមួយនិងទីពីរ Priora, Granta, Largus, Vesta) ។
កាងប្លាស្ទីកទាំងអស់ដែលមានរូបរាង និងទំហំជាច្រើនមានការរចនាដូចគ្នាជាមូលដ្ឋាន។មូលដ្ឋាននៃសតិបណ្ដោះអាសន្នគឺជាធ្នឹមដែកដែលត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើតួរថយន្ត ហើយត្រូវបានបិទនៅលើកំពូលជាមួយនឹងស្រទាប់ប្លាស្ទិករឹង (ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេហៅថាកាង)។បន្ទុកសំខាន់ៗ (ដែលកើតឡើងពីការប៉ះទង្គិចគ្នា) ត្រូវបានដឹងដោយធ្នឹមដែក ហើយទំនាក់ទំនងតូចតាច ឬការប៉ះនឹងឧបសគ្គផ្សេងៗត្រូវបានរលោងចេញដោយកាងផ្លាស្ទិច ដោយសារភាពបត់បែនរបស់វា។ដើម្បីផ្តល់នូវឥទ្ធិពលតុបតែងចាំបាច់និងការការពារផ្នែកប្លាស្ទិកត្រូវបានលាបពណ៌។
កាងប្លាស្ទីកសព្វថ្ងៃនេះមានជម្រើសជាច្រើន ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសប្លែកៗគឺ៖
- វត្តមាននៃក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មនៃប្រភេទផ្សេងៗ;
- ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការដំឡើងភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងពេលថ្ងៃ អុបទិកនៃទំហំផ្សេងៗ។ល។
- កាងសម្រាប់សម្រួលជាមួយឧបករណ៍រាងកាយផ្សេងៗ និងបែបផែនតុបតែង។
ហើយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថាកាងផ្លាស្ទិចត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយពួកវាមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។
ជាទូទៅកាងរបស់រថយន្ត VAZ គឺសាមញ្ញណាស់ក្នុងការរចនា និងអាចទុកចិត្តបាន ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេក៏ទាមទារការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ផងដែរ។
បញ្ហានៃការជួសជុលនិងការជំនួសកាង VAZ
ស្ទើរតែជានិច្ចកាល សម្រាប់ការជួសជុល និងការជំនួសកាង ផ្នែកនេះគួរតែត្រូវបានរុះរើ។នីតិវិធីសម្រាប់ការរុះរើកាងគឺអាស្រ័យលើប្រភេទ និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់វា។
ការរុះរើកាង VAZ-2101 - 2103 ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:
1. ដោះទ្រនាប់ប្លាស្ទិកចេញពីបន្ទះកាងបញ្ឈរ។
2. ដោះប៊ូឡុងទាំងពីរចេញពីស្រទាប់ - ជាមួយប៊ូឡុងទាំងនេះ កាងត្រូវបានសង្កត់នៅលើតង្កៀបកណ្តាល។
3.Unscrew bolts ពីរពីគន្លឹះកាង - កាងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតង្កៀបចំហៀងជាមួយនឹង bolts ទាំងនេះ;
4. ដោះកាង។
ការដំឡើងកាងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។ប្រតិបត្តិការរុះរើ និងដំឡើងគឺដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់កាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
ការរុះរើកាង VAZ-2104 - 2107 និង VAZ-2121 ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:
1. រុះស្រទាប់ផ្លាស្ទិចដោយគាស់វាដោយប្រើទួណឺវីស។
2.ដោះវីសដែលកាន់កាងនៅលើតង្កៀបពីរ;
3. រុះរើកាង។
វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរក្នុងការរុះរើកាងជាមួយនឹងតង្កៀបសម្រាប់នេះមិនចាំបាច់ដកស្រទាប់នេះទេ - គ្រាន់តែដោះវីសពីរដែលកាន់តង្កៀបនៅក្នុងខ្លួនហើយទាញចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងតង្កៀប។គួរកត់សម្គាល់ថាកាងទាំងនេះអាចមានស្រទាប់ភ្ជាប់ជាមួយវីស ក្នុងករណីនេះមុនពេលរុះរើកាង សូមដោះវីសស្រទាប់។
ការរុះរើកាងប្លាស្ទិកនៃរថយន្ត VAZ-2108 និង 2109 (21099) ក៏ដូចជា VAZ-2113 - 2115 ត្រូវបានអនុវត្តដោយតង្កៀបនិងធ្នឹម។ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បី unscrew bolts នៃចំហៀងនិងតង្កៀបកណ្តាល, ការចូលទៅកាន់ bolts ត្រូវបានផ្តល់តាមរយៈរន្ធពិសេសនៅក្នុងកាង។បន្ទាប់ពីការរុះរើកាងអ្នកអាចរុះរើយកធ្នឹមតង្កៀបនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ការដំឡើងកាងត្រូវបានអនុវត្តផងដែរដោយភ្ជាប់ជាមួយធ្នឹមនិងតង្កៀប។
ការរុះរើកាងប្លាស្ទីកនៃម៉ូដែល VAZ បច្ចុប្បន្ន ជាទូទៅចុះមកដើម្បីដោះវីសនៅផ្នែកខាងលើ ឬខាងក្រោម ព្រមទាំងវីសមួយចំនួននៅផ្នែកខាងក្រោម និងពីចំហៀងនៃកង់។នៅពេលរុះរើកាងខាងមុខ វាប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីដកក្រឡាចត្រង្គចេញ។ហើយត្រូវប្រាកដថាផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីពីភ្លើងពេលថ្ងៃ និងភ្លើងអ័ព្ទ (ប្រសិនបើមាន) មុនពេលដកកាងចេញ។បន្ទាប់ពីរុះរើកាងប្លាស្ទីក ការចូលទៅកាន់ធ្នឹមដែក ហើយតង្កៀបរបស់វាបើក។
នៅពេលជួសជុលកាងប្លាស្ទិកអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើស្ថានភាពនៃធ្នឹមដែលលាក់នៅក្រោមពួកវា។ប្រសិនបើធ្នឹមខូចទ្រង់ទ្រាយឬមានការច្រេះខ្លាំងពេកវាគួរតែត្រូវបានជំនួស - ប្រតិបត្តិការនៃធ្នឹមបែបនេះអាចមានផលវិបាកអវិជ្ជមានក្នុងការបុកឡាន។តង្កៀបដែលខូច ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ និងធាតុថាមពលផ្សេងទៀតក៏ត្រូវជំនួសផងដែរ។
ការជួសជុល និងការជំនួសកាង ឬធាតុផ្សំនីមួយៗត្រូវតែធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចនៃរថយន្តជាមួយនឹងការខូចខាតផ្នែកទាំងនេះ។
កាងថ្មីមិនតម្រូវឱ្យមានការថែទាំពិសេសណាមួយទេ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការសម្អាតវាពីភាពកខ្វក់ និងពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃប្រដាប់ដាក់រនុក។កាងនឹងបម្រើរយៈពេលយូរដោយផ្តល់នូវកម្រិតសុវត្ថិភាពចាំបាច់ និងរូបរាងដ៏ទាក់ទាញរបស់រថយន្ត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣