កំណាត់ភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានព្យួរទៅគ្នាទៅវិញទៅមក និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធចង្កូត - នេះធានានូវដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលខូចទ្រង់ទ្រាយដែលកើតឡើងខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី។អ័ក្សនៃហ៊ីងគឺជាម្ជុលបាល់ ពួកគេត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងរន្ធនៃផ្នែកមិត្តរួមជាមួយនឹងគ្រាប់មកុដដែលត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងម្ជុល cotter ។

កំណាត់ធ្វើពីដែកនៃថ្នាក់ផ្សេងៗ ពួកគេអាចមានថ្នាំកូតការពារក្នុងទម្រង់ជាថ្នាំលាបធម្មតា ឬប្រើអេឡិចត្រូតជាមួយលោហធាតុផ្សេងៗ - ស័ង្កសី ក្រូមីញ៉ូម និងផ្សេងៗទៀត។

របៀបជ្រើសរើសនិងជំនួសដំបងក្រវ៉ាត់

កំណាត់ចង្កូតត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ដូច្នេះពួកវាក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បញ្ហាកើតឡើងនៅក្នុងសន្លាក់បាល់ ហើយកំណាត់ក៏ទទួលរងការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការប្រេះ បន្ទាប់មកដោយការបំផ្លាញផ្នែក។ភាពខុសប្រក្រតីនៃកំណាត់អាចត្រូវបានបង្ហាញដោយការប៉ះទង្គិច និងការវាយទៅលើចង្កូត ឬផ្ទុយទៅវិញ ចង្កូតតឹងខ្លាំងពេក ការគោះផ្សេងៗពេលកំពុងបើកបរ ក៏ដូចជាការបាត់បង់ស្ថេរភាពទិសដៅរបស់រថយន្ត (វានាំឱ្យ ចំហៀង) ។នៅពេលដែលសញ្ញាទាំងនេះលេចឡើង ដៃចង្កូតគួរតែត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយកំណាត់ត្រូវបានរកឃើញ នោះពួកគេចាំបាច់ត្រូវជំនួស។

សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែជ្រើសរើសកំណាត់ចង្កូត និងគន្លឹះដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តមុននេះ - នេះគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីធានាថាចង្កូតនឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើបញ្ហាបានកើតឡើងតែនៅក្នុងដំបងម្ខាង ឬចុង នោះវាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសផ្នែកទាំងនេះជាគូ បើមិនដូច្នេះទេ វាមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការបំបែកដំបងនៅលើកង់ទីពីរ។

ការជំនួសកំណាត់ត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ជាធម្មតាប្រតិបត្តិការនេះចុះមកលើការលើកឡាននៅលើ Jack រុះរើកំណាត់ចាស់ (ដែលវាល្អជាងក្នុងការប្រើឧបករណ៍ទាញពិសេស) និងដំឡើងថ្មី។បន្ទាប់ពីជួសជុលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យលៃតម្រូវការតម្រឹមកង់។កំណាត់ថ្មីនៅលើយានជំនិះមួយចំនួន (ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញ) គួរតែត្រូវបានប្រេងរំអិលតាមកាលកំណត់ ប៉ុន្តែជាធម្មតាផ្នែកទាំងនេះមិនតម្រូវឱ្យមានការថែទាំក្នុងកំឡុងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាទាំងមូលនោះទេ។

ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសខ្សែក្រវាត់ ការបើកបរនឹងមានភាពជឿជាក់ និងមានទំនុកចិត្តក្នុងគ្រប់ទម្រង់នៃការបើកបរ។