ការដំឡើងរន្ធនៅលើស៊ុមនៃរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយជំនួយពីការគាំទ្រដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្នែកពិសេស - ម្រាមដៃ។អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីម្រាមដៃនៃនិទាឃរដូវប្រភេទដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេការរចនានិងលក្ខណៈពិសេសនៃការងារនៅក្នុងការព្យួរក៏ដូចជាជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃម្រាមដៃនិងការជំនួសរបស់ពួកគេអ្នកអាចរកឃើញនៅក្នុងអត្ថបទដែលបានបង្ហាញ។
តើស្ពែមម្រាមដៃជាអ្វី?
ការព្យួរនិទាឃរដូវនិងកន្លែងម្រាមដៃនៅក្នុងវា។
ម្រាមដៃនៃនិទាឃរដូវគឺជាឈ្មោះទូទៅសម្រាប់ផ្នែកនៅក្នុងទម្រង់នៃកំណាត់ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តម៉ោនជាច្រើន (ខ្សែស្រឡាយ, ក្រូចឆ្មារ, ម្ជុល), លេចចេញជា axles ឬ fasteners នៅក្នុងការព្យួរនិទាឃរដូវនៃរថយន្ត។
ការព្យួរនិទាឃរដូវដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សទី XVIII នៅតែពាក់ព័ន្ធនិងត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ។ស្ព្រីងដើរតួនាទីជាធាតុយឺត ដែលដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃនិទាឃរដូវរបស់វា ធ្វើឱ្យរលោងចេញនូវភាពរំជើបរំជួល និងការញ័រ នៅពេលដែលរថយន្តផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ទូទៅបំផុតគឺរន្ធពាក់កណ្តាលរាងអេលីបដែលមានចំណុចគាំទ្រពីរនៅលើស៊ុម - ប្រសព្វនិងរអិល។ចំនុចប្រសព្វផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការបង្វិលនិទាឃរដូវទាក់ទងទៅនឹងស៊ុមហើយចំណុចរអិលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃនិទាឃរដូវក្នុងកំឡុងពេលខូចទ្រង់ទ្រាយដែលកើតឡើងនៅពេលនៃការយកឈ្នះលើភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃផ្លូវ។អ័ក្សនៃផ្នែកគាំទ្រដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃនិទាឃរដូវគឺជាធាតុពិសេស - ម្រាមដៃនៃត្រចៀកនិទាឃរដូវ (ឬម្រាមដៃនៃផ្នែកខាងមុខនៃនិទាឃរដូវ) ។ការគាំទ្រនិទាឃរដូវរអិលខាងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់បំផុតនៅលើ bolts និងផ្នែកផ្សេងទៀតប៉ុន្តែពេលខ្លះម្រាមដៃនៃការរចនាផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងពួកគេ។
ម្រាមដៃនិទាឃរដូវគឺជាផ្នែកព្យួរដ៏សំខាន់ដែលធ្វើការឥតឈប់ឈរនៅក្រោមបន្ទុកខ្ពស់ (សូម្បីតែនៅពេលដែលរថយន្តមិនមានចលនា) ដូច្នេះពួកគេទទួលរងនូវការពាក់ខ្លាំង ហើយត្រូវការការជំនួសជាប្រចាំ។ប៉ុន្តែមុនពេលទិញម្រាមដៃថ្មីអ្នកគួរតែយល់ពីការរចនានិងលក្ខណៈពិសេសនៃផ្នែកទាំងនេះ។
ប្រភេទ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសនៃរន្ធម្រាមដៃ
ការដំឡើងម្រាមដៃនិទាឃរដូវនៅលើយចន
ម្រាមដៃនៃប្រភពទឹកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយមុខងារដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងការព្យួរ (ហើយយោងទៅតាមកន្លែងដំឡើង) និងដោយវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើង។
យោងតាមគោលបំណង (មុខងារ) ម្រាមដៃត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុមធំ ៗ ៖
●ម្រាមដៃនៃត្រចៀក (ផ្នែកខាងមុខ) នៃនិទាឃរដូវ;
●ម្រាមដៃនៃការគាំទ្រខាងក្រោយនៃនិទាឃរដូវ;
● ម្រាមដៃម៉ោនផ្សេងគ្នា។
នៅក្នុងការព្យួរនិទាឃរដូវស្លឹកស្ទើរតែទាំងអស់មានម្រាមដៃត្រចៀកដែលជាធាតុសំខាន់នៃប្រហោងខាងមុខ fulcrum នៃរន្ធខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ម្រាមដៃនេះអនុវត្តមុខងារជាច្រើន៖
● ដើរតួជាអ័ក្ស (kingpin) នៃ articulated fulcrum;
●ផ្តល់នូវការតភ្ជាប់មេកានិចនៃត្រចៀកនិទាឃរដូវជាមួយនឹងតង្កៀបដែលមានទីតាំងនៅលើស៊ុម;
● ផ្តល់ការផ្ទេរកម្លាំង និងកម្លាំងបង្វិលពីកង់ទៅស៊ុមរថយន្ត។
ម្ជុលជំនួយខាងក្រោយមិនអាចរកឃើញនៅក្នុងការព្យួរនិទាឃរដូវទាំងអស់ទេ ជារឿយៗផ្នែកនេះត្រូវបានជំនួសដោយប៊ូឡុង ឬតង្កៀបដោយគ្មានខ្សែភ្ជាប់។ម្រាមដៃទាំងនេះអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទធំៗ៖
● ម្រាមដៃតែមួយបានជួសជុលនៅក្នុងតង្កៀបខាងក្រោយនៃនិទាឃរដូវ (ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងការបញ្ចូលនៃតង្កៀប);
● ម្រាមដៃពីរប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងក្រវិលមួយ។
ម្រាមដៃតែមួយដែលប្រើជាទូទៅបំផុតមានទីតាំងនៅតង្កៀបខាងក្រោយ និទាឃរដូវស្ថិតនៅលើម្រាមដៃនេះ (ដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈ gasket រឹងពិសេស)។ម្រាមដៃពីរត្រូវបានប្រើតិចជាងនេះ ហើយជាធម្មតាលើរថយន្តដែលមានទំហំតូច (ឧទាហរណ៍នៅលើម៉ូដែល UAZ ខ្លះ)។ម្រាមដៃត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាគូដោយមានជំនួយពីចានពីរ (ថ្ពាល់) បង្កើតក្រវិលសម្រាប់ព្យួរនិទាឃរដូវ: ម្រាមដៃខាងលើនៃក្រវិលត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងតង្កៀបនៅលើស៊ុមម្រាមដៃទាប - នៅក្នុងត្រចៀកនៅខាងក្រោយ។ រដូវផ្ការីក។ម៉ោននេះអនុញ្ញាតឱ្យចុងខាងក្រោយនៃនិទាឃរដូវផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងយន្តហោះផ្ដេកនិងបញ្ឈរនៅពេលដែលកង់ផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវមិនស្មើគ្នា។
ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃម្ជុលម៉ោនត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់កញ្ចប់នៃចាននិទាឃរដូវទៅនឹងត្រចៀកមួយ (ឬចានស្លឹកនៅចុងបញ្ចប់នៃរង្វិលជុំមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង) ។ទាំងម្រាមដៃ និងប៊ូឡុង អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដោយរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប៊ូសប្លាស្ទិក និងកៅស៊ូផ្សេងៗ។
យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងម្រាមដៃនៃប្រភពទឹកត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ:
1. ជាមួយនឹងការ fixation ជាមួយ bolts ឆ្លងកាត់នៃអង្កត់ផ្ចិតតូច ( jamming);
2. ជាមួយនឹងការជួសជុលយចន;
3. ជាមួយនឹងការជួសជុលម្ជុល។
រន្ធត្រចៀកម្រាមដៃជាមួយនឹងការជួសជុលជាមួយនឹងប៊ូឡុងពីរ
រន្ធត្រចៀកម្រាមដៃជាមួយនឹងការជួសជុលជាមួយនឹងគ្រាប់
ម្រាមដៃនៃការគាំទ្រខាងក្រោយនៃនិទាឃរដូវនៅលើម្ជុល
ក្នុងករណីដំបូង គេប្រើម្រាមដៃរាងស៊ីឡាំង នៅលើផ្ទៃក្រោយ ដែលស្នាមរន្ធពាក់កណ្តាលរង្វង់ពីរត្រូវបានបង្កើតឡើង។តង្កៀបមានប៊ូឡុងឆ្លងកាត់ពីរដែលចូលទៅក្នុងស្នាមរន្ធនៃម្រាមដៃ ធានាការជាប់គាំងរបស់វា។ជាមួយនឹងការដំឡើងនេះ ម្រាមដៃត្រូវបានសង្កត់យ៉ាងមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងតង្កៀប វាមិនបង្វិលជុំវិញអ័ក្ស និងត្រូវបានការពារពីការធ្លាក់ចេញក្រោមឥទ្ធិពលនៃបន្ទុក និងរំញ័រ។ម្រាមដៃនៃប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញរួមទាំងរថយន្ត KAMAZ ក្នុងស្រុក។
ក្នុងករណីទី 2 ខ្សែស្រឡាយមួយត្រូវបានកាត់នៅចុងម្រាមដៃដែលគ្រាប់មួយឬពីរជាមួយម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវបានវីស។ទាំងគ្រាប់ធម្មតា និងគ្រាប់មកុដអាចត្រូវបានប្រើពេញលេញជាមួយនឹងម្ជុលដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរន្ធឆ្លងកាត់នៅក្នុងម្រាមដៃ ហើយអាចទប់ទល់នឹងគ្រាប់បានយ៉ាងជឿជាក់។
ក្នុងករណីទី 3 ម្រាមដៃត្រូវបានប្រើ ជួសជុលតែជាមួយម្ជុលដែលដើរតួជាការឈប់ដែលការពារផ្នែកពីការធ្លាក់ចេញពីតង្កៀប។លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនបោកគក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយម្ជុល។
ម្រាមដៃប្រភេទទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការគាំទ្រផ្នែកខាងមុខនៃប្រភពទឹក ម្រាមដៃនៃប្រភេទទីបី - នៅក្នុងការគាំទ្រខាងក្រោយនៃប្រភពទឹក។
នៅក្នុងក្រុមដាច់ដោយឡែកមួយ អ្នកអាចយកម្រាមដៃដែលប្រើនៅក្នុងក្រវិលនៃប្រភពទឹកចេញ។នៅក្នុងថ្ពាល់មួយ ម្រាមដៃត្រូវបានចុច ដែលផ្នែកបន្ថែមដែលមានស្នាមរន្ធបណ្តោយត្រូវបានអនុវត្តនៅក្រោមក្បាលរបស់ពួកគេ - ម្រាមដៃត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរន្ធថ្ពាល់ជាមួយនឹងផ្នែកបន្ថែមនេះ ហើយត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងនោះ។ការភ្ជាប់ជាមួយនឹងថ្ពាល់ទីពីរត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្រាប់ធម្មតាឬគ្រាប់មកុដជាមួយនឹងម្ជុល។ជាលទ្ធផល ការតភ្ជាប់បំបែកត្រូវបានបង្កើតឡើង អរគុណដែលក្រវិលអាចត្រូវបានម៉ោន និងរុះរើបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ផ្តាច់ដើម្បីជំនួសម្រាមដៃមួយ។
ការដំឡើងម្រាមដៃនៃការគាំទ្រផ្នែកខាងមុខនៅក្នុងតង្កៀបត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈដៃអាវរឹងឬសមាសធាតុ។នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ កំណាត់ដែករឹងត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុត ដែលម្រាមដៃត្រូវបានដំឡើងតាមរយៈផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូពីរ (cuffs) ។នៅក្នុងរថយន្តដែលស្រាលជាងមុន ប៊ូសផ្សំដែលមានប៊ូសកៅស៊ូពីរដែលមានស្មាតភ្ជាប់ដោយប៊ូសដែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ - ការរចនានេះគឺជាហ៊ីងកៅស៊ូដែក (ប្លុកស្ងាត់) ដែលកាត់បន្ថយកម្រិតរំញ័រ និងសំឡេងនៃការព្យួរទាំងមូល។
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃម្រាមដៃនៃការគាំទ្រផ្នែកខាងមុខ (ត្រចៀកនិទាឃរដូវ) ការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់វាគឺចាំបាច់ - សម្រាប់គោលបំណងនេះឆានែលរាងអក្សរ L ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងម្រាមដៃ (ការខួងនៅចុងបញ្ចប់និងផ្នែកចំហៀង) និងស្តង់ដារមួយ។ កាសែត oiler ត្រូវបានម៉ោននៅចុងបញ្ចប់នៅលើខ្សែស្រឡាយ។តាមរយៈ oiler, ខាញ់មួយត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងឆានែលនៃម្រាមដៃ, ដែលចូលទៅក្នុង bushing និង, ដោយសារតែសម្ពាធនិងកំដៅ, ត្រូវបានចែកចាយនៅទូទាំងគម្លាតរវាង bushing និងម្រាមដៃនេះ។សម្រាប់ការចែកចាយទឹករំអិលសូម្បីតែមួយ (ក៏ដូចជាសម្រាប់ការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកនៅក្នុងតង្កៀប) ស្នាមរន្ធបណ្តោយនិងឆ្លងកាត់នៃរាងផ្សេងៗអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងម្រាមដៃ។
របៀបជ្រើសរើស និងជំនួសរន្ធម្រាមដៃ
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ម្រាមដៃទាំងអស់នៃប្រភពទឹកត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកមេកានិចសំខាន់ៗ ក៏ដូចជាផលប៉ះពាល់នៃកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន ដែលនាំឱ្យមានការពាក់ខ្លាំង ការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការ corrosion។ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃម្រាមដៃ និងព្រុយរបស់ពួកវាគួរតែនៅ TO-1 នីមួយៗ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ វាចាំបាច់ក្នុងការវាយតម្លៃដោយមើលឃើញ និងឧបករណ៍នៃការពាក់របស់ម្រាមដៃ និងប៊ូស ហើយប្រសិនបើវាធំជាងការអនុញ្ញាត សូមផ្លាស់ប្តូរផ្នែកទាំងនេះ។
មានតែម្រាមដៃទាំងនោះ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធដែលត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលគួរត្រូវបានយកទៅជំនួស។ការប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃផ្នែកផ្សេងទៀតអាចនាំឱ្យមានការពាក់មុនអាយុ និងការបែកបាក់នៃការព្យួរ លទ្ធផលអវិជ្ជមានក៏អាចមានការផលិតម្រាមដៃដោយឯករាជ្យផងដែរ (ជាពិសេសប្រសិនបើថ្នាក់ដែកត្រូវបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ)។អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរម្រាមដៃនៃនិទាឃរដូវដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលនិងថែទាំរថយន្ត។ជាធម្មតាប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:
1. ព្យួរផ្នែកមួយនៃរថយន្តពីចំហៀងនៃនិទាឃរដូវដើម្បីជួសជុល, unload និទាឃរដូវនេះ;
2. ផ្តាច់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីនិទាឃរដូវ;
3. លែងម្រាមដៃ - ដោះវីសគ្រាប់, ដោះវីស, ដកម្ជុលចេញ ឬធ្វើប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតដោយអនុលោមតាមប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់នៃម្រាមដៃ។
4. ដកម្រាមដៃ - គោះវាចេញឬទាញវាចេញពីដៃអាវដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស;
5. ពិនិត្យមើលប៊ូស ហើយបើចាំបាច់ យកវាចេញ។
6. ដំឡើងផ្នែកថ្មីដោយបានអនុវត្តការរំអិលពីមុន;
7. ការស្ថាបនាបញ្ច្រាស។
គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងករណីខ្លះអ្នកអាចដកម្រាមដៃចេញបានតែដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ទាញពិសេស - ឧបករណ៍នេះត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ជាមុន។ឧបករណ៍ទាញអាចត្រូវបានទិញឬផលិតដោយឯករាជ្យទោះបីជាផលិតផលរោងចក្រដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក៏ដោយ។
បន្ទាប់ពីការជំនួសម្រាមដៃ វាចាំបាច់ក្នុងការបំពេញវាជាមួយនឹងខាញ់តាមរយៈម៉ាស៊ីនបូមប្រេង នៅពេលអនាគត ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះជាមួយនឹងការថែទាំសមស្រប។
ប្រសិនបើម្រាមដៃរបស់និទាឃរដូវត្រូវបានជ្រើសរើស និងជំនួសបានត្រឹមត្រូវនោះ ការព្យួររថយន្តនឹងបម្រើយ៉ាងជឿជាក់ក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់ ដោយផ្តល់នូវចលនាប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-០៦-២០២៣