ចិញ្ចៀនពីស្តុង៖ ភាពតឹង និងការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃក្រុមស៊ីឡាំង-ស្តុង

របៀបជ្រើសរើសនិងជំនួសចិញ្ចៀន piston

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន ចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកមេកានិច និងកម្ដៅយ៉ាងសំខាន់ ដែលនាំឱ្យមានការពាក់បន្តិចម្តងៗ និងបាត់បង់ដំណើរការ។នៅពេលដែលចិញ្ចៀនអស់រលីង ពួកវាឈប់ដំណើរការមុខងាររបស់វា ដែលនាំឱ្យមានការថយចុះនៃការបង្ហាប់ ការជ្រាបចូលនៃឧស្ម័នចូលទៅក្នុង crankcase និងប្រេងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។បញ្ហាដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយគឺ "ការកកិត" នៃចិញ្ចៀន (ការកកស្ទះដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងចង្អូរនៃស្តុង) ។ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនបាត់បង់ថាមពល និងការឆ្លើយតបការបិទបើក ការហត់នឿយទទួលបានពណ៌ប្រផេះ ឬសូម្បីតែពណ៌ខ្មៅ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងកើនឡើង។នៅពេលដែលសញ្ញាទាំងនេះលេចឡើងវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីន - ពិនិត្យមើលការបង្ហាប់ពិនិត្យមើលទៀននិងផ្នែកមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ប្រសិនបើការបង្ហាប់ទាបពេក ទៀនត្រូវប្រឡាក់ដោយប្រេង ហើយមានបញ្ហាជាមួយប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពល បន្ទាប់មកចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវតែជំនួស។

សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែជ្រើសរើសចិញ្ចៀនសម្រាប់តែប្រភេទ និងលេខកាតាឡុកដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនពិសេសនេះ។វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាបន្ទាប់ពីធ្វើការជួសជុលធំនៃម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងស៊ីឡាំងគួរឱ្យធុញវាចាំបាច់ត្រូវប្រើចិញ្ចៀនទំហំជួសជុលដែលសមរម្យសម្រាប់ pistons ថ្មី។

ការជំនួសចិញ្ចៀនត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុលអង្គភាពថាមពល។ជាទូទៅ ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានការរុះរើម៉ាស៊ីន និងបិទស្តុង។ចិញ្ចៀនចាស់ត្រូវបានយកចេញហើយ grooves ត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់។ចិញ្ចៀនថ្មីត្រូវតែដាក់តាមការណែនាំនៃសញ្ញា "កំពូល" ឬ "ឡើង" នៅលើពួកវា។នៅពេលដំឡើងចិញ្ចៀននោះគម្លាតរវាងផ្ទៃចំហៀងនៃផ្នែកនិងជញ្ជាំងនៃចង្អូរនៅក្នុង piston ក៏ដូចជានៅក្នុងសោនៃចិញ្ចៀនដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានពិនិត្យ។ការបោសសំអាតទាំងអស់ត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ម៉ូទ័រ។ចិញ្ចៀនត្រូវបានដាក់នៅលើ piston ដូច្នេះសោរបស់ពួកគេមិនស្ថិតនៅលើបន្ទាត់ដូចគ្នានិងមិនធ្លាក់លើអ័ក្សនៃរន្ធម្រាមដៃ - នេះគឺជារបៀបដែល labyrinth ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលការពារការបំបែកឧស្ម័នពីអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។

នៅពេលដំឡើង piston ជាមួយនឹងចិញ្ចៀនថ្មីនៅក្នុងស៊ីឡាំង មេនឌែលពិសេសគួរតែត្រូវបានប្រើដែលចុចចិញ្ចៀនប្រឆាំងនឹង piston ។បន្ទាប់ពីការជំនួស piston rings វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងម៉ាស៊ីន - កុំប៉ាន់ស្មានល្បឿនសម្រាប់ 800-1000 គីឡូម៉ែត្រដំបូងហើយផ្ទុកម៉ាស៊ីននៅពាក់កណ្តាលថាមពលនៅចុងបញ្ចប់នៃការបំបែកអ្នកគួរតែផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន។ .

ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសចិញ្ចៀនពីស្តុង ម៉ាស៊ីននឹងត្រលប់មកវិញនូវថាមពលចាស់ ហើយនឹងដំណើរការប្រកបដោយទំនុកចិត្តក្នុងគ្រប់ទម្រង់ទាំងអស់។