គ្រប់រថយន្តទំនើបៗត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជាច្រើន រួមទាំងកន្លែងចតរថយន្ត ឬ "ហ្រ្វាំងដៃ"។យន្តការហ្វ្រាំងនៃហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែដែកដែលអាចបត់បែនបាន - អានទាំងអស់អំពីផ្នែកទាំងនេះ ប្រភេទ និងការរចនាដែលមានស្រាប់ ក៏ដូចជាការជ្រើសរើស និងការជំនួសនៅក្នុងអត្ថបទ។
តើខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តគឺជាអ្វី?
ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត (ខ្សែហ្វ្រាំងដៃ ខ្សែហ្វ្រាំងដៃ) - ធាតុមួយនៃហ្វ្រាំងចតរថយន្តនៃយានជំនិះកង់;ខ្សែដែករមួលនៅក្នុងស្រទាប់ការពារដែលភ្ជាប់ដងថ្លឹងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តទៅនឹងបន្ទះហ្វ្រាំង និងផ្នែកមធ្យមនៃដ្រាយ។
យានជំនិះដែលមានកង់បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងដែលដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ ប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងចតរថយន្តដោយមេកានិក ជាមួយនឹងបន្ទះហ្វ្រាំងផ្ទាល់ពីដងថ្លឹងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន/បន្ទប់អ្នកដំណើរ។ដ្រាយនៃបន្ទះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃធាតុដែលអាចបត់បែនបាន - ខ្សែដែលអនុវត្តមុខងារនៃកំណាត់។
ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តមានមុខងារជាច្រើន៖
● ការបញ្ជូនកម្លាំងពីបន្ទះហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តទៅបន្ទះហ្វ្រាំងនៃកង់អ័ក្សខាងក្រោយ (នៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) និងទៅបន្ទះហ្វ្រាំងដៃនៅលើអ័ក្សរុញ (នៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញមួយចំនួន);
● សំណងសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស៊ុម ធាតុតួរថយន្ត និងផ្នែកព្យួរ ជាលទ្ធផលដែលទីតាំងដែលទាក់ទងនៃបន្ទះ និងដងថ្លឹងអាចផ្លាស់ប្តូរ - នេះត្រូវបានដឹងដោយសារតែភាពបត់បែននៃខ្សែ (ខ្សែ);
● ភាពសាមញ្ញទូទៅនៃការរចនាហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត - នៅពេលប្រើខ្សែ មិនចាំបាច់ប្រើកំណាត់រឹងជាមួយហ៊ីង និងឧបករណ៍តោងជាច្រើន។
ខ្សែហ្វ្រាំងដៃដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសុវត្ថិភាពយានយន្តអំឡុងពេលចតរថយន្តរយៈពេលខ្លី និងវែង ហើយរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កម្រិតសុវត្ថិភាពទាំងមូលនៅលើដងផ្លូវ។ភាពខុសប្រក្រតីនៃខ្សែអាចបណ្តាលឱ្យមានអាសន្ន ដូច្នេះផ្នែកនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ប៉ុន្តែមុនពេលទិញខ្សែហ្វ្រាំងដៃ អ្នកត្រូវយល់អំពីប្រភេទ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសនៃសមាសធាតុទាំងនេះ។
ប្រភេទ ការរចនា និងលក្ខណៈពិសេសនៃខ្សែហ្វ្រាំងចតរថយន្ត
បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ដែលមានបីប្រភេទសំខាន់ៗ៖
● ជាមួយនឹងខ្សែមួយ និងទាញរឹង;
● ជាមួយនឹងខ្សែពីរ និងការអូសទាញរឹង;
● ជាមួយនឹងខ្សែបី។
ឧបករណ៍សាមញ្ញបំផុតមានដ្រាយជាមួយខ្សែតែមួយ: វាប្រើដំបងកណ្តាលរឹងដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដងថ្លឹងនិងមគ្គុទ្ទេសក៍ដែកដែលកាន់ខ្សែដែលកាត់តាមវា;ខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ដោយចុងរបស់វាទៅនឹងបន្ទះហ្វ្រាំង ដ្រាយកង់ខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង។នៅទីនេះ ខ្សែមួយត្រូវបានបែងចែកជាពីរ ដែលផ្នែកនីមួយៗរបស់វាដំណើរការលើកង់របស់វា ហើយកម្លាំងពីដងថ្លឹងត្រូវបានបញ្ជូនដោយប្រើដំបងដែកដែលមានខ្សែដែលមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានកាន់។ប្រព័ន្ធបែបនេះងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ និងកែតម្រូវ ប៉ុន្តែវាមានភាពជឿជាក់ទាប ដោយហេតុថាការពាក់ឬការដាច់នៃខ្សែនាំឱ្យមានការរំខានពេញលេញនៃមុខងាររបស់ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត។
ឡានដឹកទំនិញជាច្រើនក៏ប្រើហ្វ្រាំងចតជាមួយនឹងខ្សែតែមួយផងដែរ - វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីនាំយកបន្ទះនៅលើស្គរហ្វ្រាំងដែលបានម៉ោននៅលើអ័ក្សរុញជាមួយគ្នា។នៅក្នុងប្រព័ន្ធបែបនេះ ខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដងថ្លឹងហ្វ្រាំងដៃដោយមិនប្រើកំណាត់កម្រិតមធ្យម។
ផ្នែកនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តដែលមានខ្សែពីរ និងខ្សែស្មើ
ឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញជាងនេះមានដ្រាយជាមួយខ្សែពីរ: វាប្រើខ្សែពីរដាច់ដោយឡែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ្វីដែលគេហៅថាអេក្វាទ័រឬឧបករណ៍ទូទាត់ដែលតាមនោះមានទីតាំងនៅលើដំបងរឹង។ដោយសារតែវត្តមាននៃខ្សែឯករាជ្យពីរដំណើរការនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានរក្សាទុកនៅពេលដែលមួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានពាក់ឬដាច់ - កម្លាំងនៅលើកង់ទីពីរត្រូវបានបញ្ជូនដោយខ្សែទីពីរទាំងមូល។ដ្រាយបែបនេះមានភាពស្មុគស្មាញជាងឧបករណ៍មុនប៉ុន្តែវាមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាងមុនដូច្នេះសព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។
នៅក្នុងដ្រាយនៃប្រភេទទីបីដំបងរឹងត្រូវបានជំនួសដោយខ្សែខ្លីទីបី - វាភ្ជាប់ដងថ្លឹងហ្វ្រាំងកន្លែងចតជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្មើគ្នា / សំណងនៃខ្សែខាងក្រោយ។ប្រព័ន្ធបែបនេះមានភាពបត់បែនខ្លាំងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកែតម្រូវ និងដំណើរការបានល្អទោះបីជាមានការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏សំខាន់នៃផ្នែកដ្រាយដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក (ឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងបន្ទុកធំនិងមិនស្មើគ្នានៃឡាន នៅពេលចតរថយន្តនៅចំណោត នៅពេលមួយនៅខាងក្រោយ។ កង់ប៉ះលើភ្នំ ឬកន្លែងសម្រាក។ល។)។ដូច្នេះហ្វ្រាំងដៃដែលមានខ្សែបីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើរថយន្តនៃប្រភេទនិងថ្នាក់ផ្សេងៗ។
ក្រុមដាច់ដោយឡែកនៃដ្រាយមានប្រព័ន្ធដែលមានខ្សែពីរដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា។ខ្សែមួយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដងថ្លឹងដ្រាយ ហើយផ្តល់ដ្រាយសម្រាប់បន្ទះនៃកង់មួយ (ភាគច្រើនជាផ្នែកខាងឆ្វេង)។ខ្សែទីពីរនៃប្រវែងខ្លីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែទីមួយនៅចម្ងាយខ្លះពីដងថ្លឹង ជាធម្មតាវាត្រូវបានដាក់នៅតាមបណ្តោយធ្នឹមស្ពាន ដែលធានានូវភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល (ដូច្នេះខ្សែត្រូវបានការពារពីឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាន ការប៉ះទង្គិច និងពត់)។ការភ្ជាប់ខ្សែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ស្មើគ្នា (ឧបករណ៍ទូទាត់) ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការលៃតម្រូវ។
ផ្នែកហ្វ្រាំងចតរថយន្តបីខ្សែ
ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តទាំងអស់មានឧបករណ៍ដូចគ្នាបេះបិទ ខុសគ្នាតែនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។មូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាខ្សែដែករមួលដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតូច (ក្នុងរង្វង់ 2-3 ម) ដែលដាក់ក្នុងស្រោមការពារ។នៅខាងក្នុងសំបកត្រូវបានបំពេញដោយខាញ់ដែលការពារការ corrosion និងការកកស្ទះនៃខ្សែ។នៅចុងខ្សែ គន្លឹះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការភ្ជាប់ជាមួយផ្នែកនៃដ្រាយ - ដងថ្លឹង, ស្មើ, បន្ទះហ្វ្រាំង។គន្លឹះអាចមានការរចនាខុសគ្នា៖
● តាវ;
● ស៊ីឡាំង;
●ហ៊ីងនៃរាងនិងទំហំផ្សេងៗ;
● គន្លឹះរាងអក្សរ U (សម)។
ស្រោបនៃខ្សែនេះកាន់កាប់ប្រវែងទាំងមូលរបស់វាដោយលើកលែងតែពីរបីសង់ទីម៉ែត្រនៅផ្នែកម្ខាងនៃគន្លឹះ។សំបកអាចមានការរចនាខុសគ្នា៖
● ប៉ូលីមឺរ (ធម្មតា ឬពង្រឹង) ស្រទាប់តែមួយនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃខ្សែ។
● សំបកពាសដែក (និទាឃរដូវ) នៅគន្លឹះនៃខ្សែដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកជុំវិញនៃការព្យួរ និងតួ ហើយដូច្នេះទទួលរងនូវការពាក់យ៉ាងសំខាន់។
● ជ័រកៅស៊ូ (anthers) នៅចុងខ្សែ (នៅម្ខាង ឬទាំងសងខាង) ដែលការពារខ្សែពីធូលី និងភាពកខ្វក់ ព្រមទាំងការពារការលេចធ្លាយខាញ់ផងដែរ។
នៅចុងទាំងពីរនៃសែល ប៊ូសដែកដែលមានការរចនាខុសៗគ្នាត្រូវបានជួសជុល៖
● ជាមួយនឹងអំបោះខាងក្រៅ និងគ្រាប់ពីរ - ជាធម្មតាដៃអាវបែបនេះមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃការភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងឧបករណ៍ស្មើ (ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត ចំពោះតង្កៀបដែលការពារសំបកពីការរើចេញ) ប៉ុន្តែមានខ្សែដែលមានខ្សែស្រឡាយនៅសងខាង ;
●ជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយខាងក្នុង - ប៊ូសបែបនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតនៅលើខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
● ជាមួយនឹងបន្ទះរុញ ឬតង្កៀប - ដៃអាវបែបនេះមានទីតាំងនៅចំហៀងនៃការភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងប្រឡោះហ្វ្រាំងកង់។
ក្នុងករណីនេះប៊ូសអាចត្រង់ឬកោងដែលបណ្តាលមកពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត បំពេញដោយឧបករណ៍ស្មើ
ប៊ូសវត្ថុធាតុ polymer បន្ថែម (ពង្រឹង) ការគៀប និងតង្កៀបក៏អាចមានទីតាំងនៅលើសំបកខ្សែផងដែរ - ទាំងនេះគឺជាធាតុម៉ោនដែលចាំបាច់សម្រាប់ទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែ និងការតោងរបស់វានៅលើធាតុនៃរាងកាយ ឬស៊ុមរបស់រថយន្ត។
តាមក្បួនប្រវែង និងលក្ខណៈផ្សេងទៀតនៃខ្សែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើស្លាករបស់វា ឬនៅក្នុងសៀវភៅយោងដែលពាក់ព័ន្ធ - ព័ត៌មាននេះអាចជួយជ្រើសរើសខ្សែថ្មីនៅពេលដែលខ្សែចាស់អស់។
របៀបជ្រើសរើស និងជំនួសខ្សែហ្វ្រាំងចតរថយន្ត
ខ្សែហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកសំខាន់ៗ ដូច្នេះពួកវាអស់កំលាំង លាតសន្ធឹង និងបាត់បង់កម្លាំងតាមពេលវេលា។ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំជាប្រចាំ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលខ្សែ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ កែតម្រូវកម្លាំងភាពតានតឹងរបស់វា - ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើដោយយចននៅលើដំបងរឹង ឬស្មើ។ប្រសិនបើការកែតម្រូវបែបនេះមិនធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃហ្វ្រាំងដៃ (ខ្សែត្រូវបានលាតសន្ធឹងខ្លាំងពេក ហើយមិនផ្តល់នូវភាពសមដែលអាចទុកចិត្តបាននៃបន្ទះ) នោះខ្សែ (ខ្សែ) ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
ការជ្រើសរើសខ្សែត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមម៉ូដែល និងឆ្នាំនៃការផលិតរបស់រថយន្ត - ខ្សែថ្មីត្រូវតែមានលេខកាតាឡុកដូចគ្នានឹងខ្សែចាស់។ប្រសិនបើខ្សែដែលចង់បានមិនមានទេនោះអ្នកអាចព្យាយាមជ្រើសរើសខ្សែនៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៅក្នុងប្រវែងការរចនានិងប្រភេទនៃគន្លឹះ។អ្នកក៏អាចយក analogues ពីរថយន្តផ្សេងទៀត សមាសធាតុសម្រាប់ការផលិតដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។
ប្រសិនបើហ្វ្រាំងដៃមានខ្សែខាងក្រោយពីរ ហើយមានតែខ្សែមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានកំហុស នោះវាត្រូវបានណែនាំអោយផ្លាស់ប្តូរគូទាំងមូលនៅពេលតែមួយ - នេះនឹងធានាប្រឆាំងនឹងការបែកបាក់នៃខ្សែទីពីរដែលជិតមកដល់។ជាពិសេសសម្រាប់ស្ថានភាពបែបនេះក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនផ្តល់ជូននូវសំណុំនៃខ្សែនិងផ្នែកមធ្យមចាំបាច់ទាំងអស់។
ការជំនួសខ្សែហ្វ្រាំងដៃត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមការណែនាំសម្រាប់ការជួសជុល និងថែទាំរថយន្តពិសេសនេះ។តាមក្បួនមួយការងារនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាការបន្ធូរនិងរុះរើឧបករណ៍ស្មើគ្នា / សំណងបន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចដកខ្សែចេញដោយ unscrewing គ្រាប់ចេញពី fasteners និងយកគន្លឹះពីអ្នកកាន់ទាំងសងខាង។ការដំឡើងខ្សែថ្មីត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាសបន្ទាប់ពីនោះការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធានាបាននូវភាពតានតឹងដែលចង់បាននៃខ្សែ។នៅពេលអនុវត្តការងារវាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនិងភាពមិនអាចចល័តបាននៃឡានដោយមានជំនួយពីស្បែកជើងឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត។បនា្ទាប់មកវាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃខ្សែនិងកែតម្រូវភាពតានតឹងរបស់វាជាទៀងទាត់។
ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសខ្សែកាប ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តរបស់រថយន្តនឹងដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងចំណតណាមួយ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 26 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023