Nissan stabilizer strut: មូលដ្ឋាននៃស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយនៃ "ជប៉ុន"

នៅលើរថយន្ត Nissan ខ្សែទប់លំនឹងនៃការរចនាពីរប្រភេទត្រូវបានប្រើប្រាស់៖
●មិនមានការគ្រប់គ្រង;
● លៃតម្រូវបាន។

ដំបងដែលមិនអាចលៃតម្រូវបានគឺជាដំបងដែករឹងនៃធរណីមាត្រមួយឬផ្សេងទៀតនិងរូបរាង (ត្រង់, រាងអក្សរ S, ធរណីមាត្រស្មុគស្មាញជាង) នៅចុងទាំងពីរមានហ៊ីងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់។រ៉ាកែតនៃប្រភេទនេះអាចមានប្រវែងខុសៗគ្នា - ពីរាប់សិបមីលីម៉ែត្រទៅ 20-30 សង់ទីម៉ែត្រអាស្រ័យលើវិមាត្រនៃឡាននិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៃតួរបស់វា។កំណាត់ដែលមិនអាចលៃតម្រូវបាននៃ SPU ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដំបងរក្សាលំនឹង និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ឬដៃព្យួរដោយប្រើហ៊ីងដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅវិញទៅមកនៃផ្នែកដោយមិនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។

ដំបងអាចមានពីរប្រភេទ៖
● សន្លាក់បាល់ទាំងសងខាង;
● សន្លាក់បាល់នៅផ្នែកម្ខាង និងហ៊ីងកៅស៊ូដែលអាចដួលរលំបាននៅលើម្ជុលនៅម្ខាងទៀត។

សន្លាក់បាល់មានការរចនាធម្មតា: នៅចុងបញ្ចប់នៃ rack មានរាងកាយ hinge បិទនៅម្ខាងជាមួយគំរបមួយ;នៅក្នុងករណីនៅលើ breadcrumbs ឬនៅក្នុង ring បញ្ចូលមានម្រាមដៃគ្រាប់បាល់ជាមួយនឹងចុងខ្សែស្រឡាយមួយ;ម្រាមដៃត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងករណីជាមួយនឹងគ្រាប់មួយ និងត្រូវបានការពារពីការចម្លងរោគ និងការលេចធ្លាយប្រេងរំអិលដោយគម្របកៅស៊ូ (anther) ។សន្លាក់បាល់ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅមុំប្រហែល 90 ដឺក្រេដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកពួកគេត្រូវបានម៉ោននៅលើដំបងនិងខ្សែព្យួរដោយប្រើគ្រាប់និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ឬគ្រាប់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចុចរួមបញ្ចូលគ្នា។

មូលដ្ឋាននៃហ៊ីងកៅស៊ូ - ដែកគឺជាម្ជុលខ្សែស្រឡាយដែលបង្កើតឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃដំបងដែលឧបករណ៍លាងដែកនិងប៊ូសកៅស៊ូត្រូវបានដាក់ជាបន្តបន្ទាប់កញ្ចប់ទាំងមូលបន្ទាប់ពីដំឡើងដំបងត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយយចន។

ដំបងដែលអាចលៃតម្រូវបាន - ដំបងដែលមានគន្លឹះខ្សែស្រឡាយមួយឬពីរដែល cranking ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរប្រវែងទាំងមូលនៃផ្នែក។ការជួសជុលព័ត៌មានជំនួយនៅក្នុងទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងគ្រាប់ចាក់សោ។ធ្នើរបែបនេះមានពីរប្រភេទ៖
● Eyelet ទាំងសងខាង;
● ត្របកភ្នែកនៅម្ខាង និងហ៊ីងកៅស៊ូ-ដែកនៅលើម្ជុលនៅម្ខាងទៀត។

hinge ប្រភេទ hinge ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងទម្រង់ជាគន្លឹះដែលមានចិញ្ចៀននៅខាងចុង ដែលក្នុងនោះប៊ូសបាល់ត្រូវបានបញ្ចូល (ជាធម្មតាតាមរយៈដៃអាវសំរិទ្ធកម្រិតមធ្យមដើរតួជាទ្រនាប់)។ដើម្បី​រំអិល​ប៊ូស​ប៊ូស​នោះ ម៉ាស៊ីន​បូម​ប្រេង​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​នៅ​លើ​ចុង។ហ៊ីងនៅលើម្ជុលមានការរចនាស្រដៀងនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។
ប្រដាប់ទប់លំនឹងប្រភេទសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតពីថ្នាក់ដែកផ្សេងៗគ្នា ហើយចាំបាច់ត្រូវតែការពារការ corrosion - galvanizing, nickel plating (ផ្នែកមានពណ៌លោហៈលក្ខណៈ) និងការកត់សុី (ផ្នែកខ្លះមានពណ៌លឿងលក្ខណៈ) បន្ថែមពីលើនេះទៀត ការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុ polymer ថ្នាំកូត (ស្នាមប្រឡាក់) នៃពណ៌ខ្មៅត្រូវបានប្រើ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ - គ្រាប់និងឧបករណ៍លាងចាន - មានការការពារស្រដៀងគ្នា។វិធានការបែបនេះធានាបាននូវប្រតិបត្តិការល្អប្រសើរជាងមុននៃ racks ក្រោមឥទ្ធិពលថេរនៃកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន។

កំណាត់ SPU មួយដុំត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅលើរថយន្ត Nissan ព្រោះវាមានភាពសាមញ្ញក្នុងការរចនា ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមិនត្រូវការការកែតម្រូវ។រ៉ាកែតដែលអាចលៃតម្រូវបានត្រូវបានប្រើតែលើការកែប្រែនៃ Nissan Patrol ជំនាន់ទី 4 និងទី 5 (Y60 និង Y61) ប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់រថយន្ត Nissan ជួរដ៏ធំទូលាយនៃ struts ស្ថេរភាពត្រូវបានផលិតនៅលើទីផ្សារ អ្នកអាចស្វែងរកផ្នែកទាំងពី Nissan និងភាគីទីបី រួមទាំង Nipparts, CTR, GMB, Febest, Fenox និងផ្សេងទៀត។នេះពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនូវលទ្ធភាពនៃការជ្រើសរើសផ្នែកស្របតាមថវិកាដែលបានដាក់សម្រាប់ការជួសជុល។

របៀបជ្រើសរើស និងជំនួស Nissan Stabilizer Rack

បង្គោលស្ថេរភាពដំណើរការឥតឈប់ឈរក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបន្ទុកមេកានិចខ្ពស់ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកត្តាបរិស្ថានអវិជ្ជមាន - ទាំងអស់នេះគឺជាមូលហេតុនៃការ corrosion ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែករូបរាងនិងការរីករាលដាលនៃស្នាមប្រេះហើយជាលទ្ធផលការបំផ្លិចបំផ្លាញ។

ម្យ៉ាងទៀត យូរៗទៅ ហ៊ីងនឹងបាត់បង់គុណភាពរបស់វា៖ សន្លាក់បាល់អស់ ហើយបាត់បង់ជាតិរំអិល រោមភ្នែកអាចប្រេះ ហើយសំបកកៅស៊ូនៅលើម្ជុលប្រេះ និងរុះរើ។ជាលទ្ធផល struts បញ្ជូនកម្លាំងនិងពេលពីស្ថេរភាពទៅរាងកាយហើយក្នុងទិសដៅផ្ទុយកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីពួកវាគោះហើយក្នុងករណីលំបាកជាពិសេសពួកគេអាចដួលរលំហើយជាទូទៅរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់តួ។ប្រសិនបើមានសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតី racks គួរតែត្រូវបានជំនួស។

សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែយកកំណាត់នៃស្ថេរភាពនៃប្រភេទទាំងនោះ និងលេខកាតាឡុកដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិត (ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលស្ថិតក្រោមការធានា - សម្រាប់ពួកគេការជំនួសគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ) ឬត្រូវបានអនុញ្ញាតជា analogues ។វាត្រូវតែចងចាំថា racks មិនត្រឹមតែផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែជួនកាលវាខុសគ្នានៅផ្នែកម្ខាងនៃការដំឡើង - ខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង។ជាធម្មតាកំណាត់ត្រូវបានលក់ភ្លាមៗជាមួយនឹងសំណុំចាំបាច់នៃ hinges និង fasteners ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះអ្នកត្រូវទិញគ្រាប់បន្ថែមនិង washers - នេះគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ជាមុន។

វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសកំណាត់របស់ឧបករណ៍ទប់លំនឹងដោយអនុលោមតាមការណែនាំជួសជុលសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់មួយ។ប៉ុន្តែជាទូទៅ ការងារនេះតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពសាមញ្ញមួយចំនួន៖
1. ហ្វ្រាំងរថយន្ត, jack ឡើងចំហៀងដែលផ្នែកត្រូវបានជំនួស;
2. ដកកង់ចេញ;
3. បង្វិលយចននៃការតោងផ្នែកខាងលើនៃការរុញទៅឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់;
4. បង្វិលយចននៃឯកសារភ្ជាប់នៃផ្នែកខាងក្រោមនៃដំបងទៅនឹងដំបងរបស់ SPU;
5. យកចេញ thrust, សម្អាតកន្លែងនៃការដំឡើងរបស់វា;
6. ដំឡើងការរុញថ្មី;
7. សាងសង់ក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

នៅពេលដំឡើង rack ថ្មីជាមួយ pin mount អ្នកគួរតែដំឡើង hinge ឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយដំឡើង washers និង bushings កៅស៊ូទាំងអស់នៅក្នុងលំដាប់ជាក់លាក់មួយ។ហើយការរឹតបន្តឹងគ្រាប់ក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តដោយកម្លាំងដែលបានណែនាំដោយការណែនាំ - នេះនឹងការពារការរឹតបន្តឹងដោយឯកឯងនៃយចន ឬផ្ទុយទៅវិញការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកដោយសារតែការរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេក។

គួរកត់សម្គាល់ថាបន្ទាប់ពីដំឡើង rack លៃតម្រូវបានវាចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវប្រវែងរបស់វាស្របតាមការណែនាំ។ដូចគ្នានេះផងដែរពេលខ្លះបន្ទាប់ពីការជំនួសកំណាត់របស់ SPU វាអាចចាំបាច់ដើម្បីលៃតម្រូវ camber និង convergence នៃកង់របស់រថយន្ត។

ប្រសិនបើ Nissan stabilizer strut ត្រូវបានជ្រើសរើស និងជំនួសបានត្រឹមត្រូវ នោះរថយន្តនឹងរក្សាលំនឹងឡើងវិញ ហើយនឹងមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពផ្លូវលំបាកក៏ដោយ។