យានយន្តទាំងអស់ស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំភ្លឺ - ចង្កៀងមុខប្រភេទផ្សេងៗ។អានអំពីអ្វីដែលចង្កៀងមុខរថយន្តជាអ្វី ចង្កៀងមុខប្រភេទណា របៀបដែលវាដំណើរការ និងដំណើរការ ក៏ដូចជាការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ ការជំនួស និងប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខ - អានអត្ថបទ។
តើចង្កៀងមុខរថយន្តជាអ្វី?
ចង្កៀងមុខរថយន្ត គឺជាឧបករណ៍បំភ្លឺអគ្គិសនី ដែលដាក់នៅខាងមុខរថយន្ត។ឧបករណ៍នេះផ្តល់ការបំភ្លឺផ្លូវ និងតំបន់ជុំវិញនៅកម្រិតពន្លឺទាប ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់។ចង្កៀងមុខត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាចង្កៀងមុខ ឬអុបទិកក្បាល ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលបំណង និងទីតាំងរបស់វា។
ចង្កៀងមុខគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃភ្លើងបំភ្លឺរថយន្ត វាដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើន៖
• ពន្លឺនៃផ្នែកផ្លូវថ្នល់ និងតំបន់ជុំវិញនៅពីមុខរថយន្តក្នុងទីងងឹត – អនុវត្តពន្លឺក្បាល។
• ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវក្នុងអ័ព្ទ ព្រិលធ្លាក់ ព្យុះខ្សាច់។ល។ – អនុវត្តភ្លើងអ័ព្ទ។
• ការបំភ្លឺនៃតំបន់នៅចម្ងាយឆ្ងាយនៅខាងក្រៅផ្លូវសាធារណៈ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងក្នុងស្ថានភាពផ្សេងទៀត - អនុវត្តពន្លឺស្វែងរក និងពន្លឺស្វែងរក។
• ការធានាឱ្យឃើញនូវភាពមើលឃើញរបស់យានជំនិះនៅពេលបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈក្នុងអំឡុងម៉ោងដែលមានពន្លឺថ្ងៃ - ចង្កៀងមុខដែលជ្រលក់ត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលអវត្ដមាន ឬដាច់ភ្លើងពេលថ្ងៃ។
មុខងារទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ទៅចង្កៀងមុខនៃប្រភេទ និងការរចនាផ្សេងៗ។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃចង្កៀងមុខរថយន្ត
ចង្កៀងមុខរថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទយោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើតធ្នឹមពន្លឺ, គោលបំណង, ការអនុវត្តនៅក្នុងគ្រោងការណ៍ភ្លើងបំភ្លឺផ្សេងៗនិងឧបករណ៍។
យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើតធ្នឹមពន្លឺមានពីរប្រភេទនៃចង្កៀងមុខ:
• ឆ្លុះ (ឆ្លុះ) - ចង្កៀងមុខបែបប្រពៃណីដែលមានកញ្ចក់ឆ្លុះនៃរាងប៉ារ៉ាបូល ឬស្មុគ្រស្មាញ ដែលបង្កើតជាពន្លឺតម្រង់ទិស។
• ការបញ្ចាំង (ពន្លឺស្វែងរក, កញ្ចក់, ចង្កៀងមុខនៃប្រព័ន្ធបំភ្លឺពាក់កណ្តាលរាងពងក្រពើ) - ចង្កៀងមុខទំនើបដែលមានកញ្ចក់អុបទិក ដែលធានានូវការបង្កើតពន្លឺដ៏មានថាមពល ជាមួយនឹងទំហំតូចនៃឧបករណ៍ទាំងមូល។
យោងតាមគោលបំណងរបស់ពួកគេចង្កៀងមុខត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុម:
• មូលដ្ឋាន (ពន្លឺក្បាល) - ដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវ និងតំបន់ជុំវិញក្នុងភាពងងឹត។
•អ័ព្ទ - ដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការមើលឃើញមិនគ្រប់គ្រាន់;
• ពន្លឺស្វែងរក និងពន្លឺស្វែងរក - ប្រភពនៃពន្លឺតម្រង់ទិស ដើម្បីបំភ្លឺតំបន់ជិត និងនៅចម្ងាយដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់។
នៅក្នុងវេន, ចង្កៀងមុខត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ:
• ធ្នឹមទាប;
•ធ្នឹមខ្ពស់;
• រួមបញ្ចូលគ្នា - ឧបករណ៍មួយអាចដំណើរការក្នុងរបៀបទាប និងខ្ពស់ (ប៉ុន្តែមិនមែននៅក្នុងរបៀបពីរក្នុងពេលតែមួយទេ ដែលត្រូវបានសរសេរយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុង GOST) ។
ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប និងខ្ពស់ខុសគ្នានៅក្នុងលំនាំវិទ្យុសកម្ម និងលក្ខណៈពិសេសនៃលំហូរពន្លឺ។
ចង្កៀងមុខភ្លឺចាំងបំភ្លឺផ្លូវដោយផ្ទាល់នៅពីមុខរថយន្ត និងការពារអ្នកបើកបរពីការងឿងឆ្ងល់ក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់។ឧបករណ៍នេះបង្កើតជាធ្នឹមទំនោរចុះក្រោម និងតម្រង់ទៅតាមផ្លូវ សម្រាប់គោលបំណងនេះ ចង្កៀងត្រូវបានម៉ោននៅពីមុខការផ្តោតអារម្មណ៍នៃកញ្ចក់ឆ្លុះចង្កៀងមុខ ហើយផ្នែកនៃលំហូរពន្លឺចេញពីសរសៃរបស់វាត្រូវបានការពារ (នៅខាងក្រោម)។ចង្កៀងមុខធ្នឹមអាចបង្កើតជាធ្នឹមដែលមានលំនាំវិទ្យុសកម្មផ្សេងៗគ្នា៖
ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាប និងខ្ពស់ខុសគ្នានៅក្នុងលំនាំវិទ្យុសកម្ម និងលក្ខណៈពិសេសនៃលំហូរពន្លឺ។
ចង្កៀងមុខភ្លឺចាំងបំភ្លឺផ្លូវដោយផ្ទាល់នៅពីមុខរថយន្ត និងការពារអ្នកបើកបរពីការងឿងឆ្ងល់ក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់។ឧបករណ៍នេះបង្កើតជាធ្នឹមទំនោរចុះក្រោម និងតម្រង់ទៅតាមផ្លូវ សម្រាប់គោលបំណងនេះ ចង្កៀងត្រូវបានម៉ោននៅពីមុខការផ្តោតអារម្មណ៍នៃកញ្ចក់ឆ្លុះចង្កៀងមុខ ហើយផ្នែកនៃលំហូរពន្លឺចេញពីសរសៃរបស់វាត្រូវបានការពារ (នៅខាងក្រោម)។ចង្កៀងមុខធ្នឹមអាចបង្កើតជាធ្នឹមដែលមានលំនាំវិទ្យុសកម្មផ្សេងៗគ្នា៖
ប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខនៅក្នុងធ្នឹមទាប
របៀបប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខនៅក្នុងរបៀបធ្នឹមបើកបរ
• ស៊ីមេទ្រី - ពន្លឺរីករាលដាលទៅមុខស្មើៗគ្នា បាត់បង់អាំងតង់ស៊ីតេបន្តិចម្តងៗជាមួយនឹងគម្លាតពីអ័ក្សអុបទិកនៃចង្កៀងមុខទៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង។
• Asymmetric (អឺរ៉ុប) - ធ្នឹមពន្លឺបំភ្លឺផ្លូវមិនស្មើគ្នា អាំងតង់ស៊ីតេបំភ្លឺខ្ពស់បំផុតត្រូវបានផ្តល់នៅខាងស្តាំ គ្របលើគន្លងខាងស្តាំ និងស្មា ការបន្ថយធ្នឹមនៅខាងឆ្វេងការពារអ្នកបើកបរពិការភ្នែកក្នុងគន្លងដែលកំពុងមកដល់។
ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់បំភ្លឺផ្លូវ និងដីនៅចម្ងាយឆ្ងាយពីឡាន។ចង្កៀងនៃចង្កៀងមុខនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការឆ្លុះបញ្ចាំងដូច្នេះធ្នឹមស៊ីមេទ្រីនៃអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង, ដឹកនាំទៅមុខ។
ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងអុបទិកក្បាលនៃគ្រោងការណ៍ផ្សេងៗ:
• គ្រោងការណ៍ចង្កៀងមុខពីរ - ចង្កៀងមុខពីរនៃប្រភេទរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគេប្រើដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស៊ីមេទ្រីនៅលើភាគីទាំងពីរនៃអ័ក្សកណ្តាលនៃរថយន្តនេះ;
• គ្រោងការណ៍ចង្កៀងមុខបួន - ចង្កៀងមុខបួនត្រូវបានប្រើដែលពីរដំណើរការតែនៅក្នុងរបៀបធ្នឹមទាប ពីរ - តែនៅក្នុងរបៀបធ្នឹមខ្ពស់។ចង្កៀងមុខត្រូវបានផ្គុំជាគូនៃ "ធ្នឹមជ្រលក់ + ធ្នឹមខ្ពស់" ដែលគូនេះមានទីតាំងនៅស៊ីមេទ្រីទៅនឹងអ័ក្សកណ្តាលនៃយាននេះ។
អនុលោមតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន (GOST R 41.48-2004 (បទបញ្ជារបស់ UNECE លេខ 48) និងមួយចំនួនទៀត) រថយន្តត្រូវតែបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខពីរជាន់ និងធ្នឹមខ្ពស់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ភ្លើងអ័ព្ទពីរអាចត្រូវបានដំឡើងជាជម្រើស វត្តមាននៃការជ្រលក់បន្ថែម។ និងចង្កៀងមុខដែលមានធ្នឹមខ្ពស់ឬផ្ទុយទៅវិញអវត្តមាននៃឧបករណ៍ស្តង់ដារមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេរថយន្តបែបនេះមិនអាចដំណើរការបានទេ (យោងតាមកថាខ័ណ្ឌទី 3 នៃ "បទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទទួលយករថយន្តទៅប្រតិបត្តិការ ... " ច្បាប់ចរាចរណ៍របស់រុស្ស៊ី សហព័ន្ធ) ។
ការរចនានិងលក្ខណៈពិសេសនៃចង្កៀងមុខរថយន្ត
តាមការរចនា ចង្កៀងមុខត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនប្រភេទ៖
• ខុទ្ទកាល័យ - មានករណីដាច់ដោយឡែក អាចត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបនៅលើតួរថយន្ត ឬនៅកន្លែងផ្សេងទៀត។ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលទាំងចង្កៀងមុខនៃរថយន្តមួយចំនួនរហូតដល់ទសវត្សរ៍ទី 60 ក៏ដូចជាភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងស្វែងរក និងភ្លើងស្វែងរក។
•ភ្ជាប់មកជាមួយ - បានដំឡើងនៅក្នុង niches ពិសេសដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅខាងមុខនៃរថយន្ត;
• ចង្កៀងមុខទប់ស្កាត់ - រួមបញ្ចូលគ្នានូវចង្កៀងមុខដែលជ្រលក់ និងធ្នឹមខ្ពស់ និងសូចនាករទិសដៅទៅក្នុងការរចនាតែមួយ។ជាធម្មតាពួកគេត្រូវបានបង្កប់;
• ចង្កៀងមុខ-ចង្កៀង - ចង្កៀងនៃទំហំកើនឡើង ដែលរួមបញ្ចូលទៅក្នុងការរចនាតែមួយជាមួយនឹងឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង និង diffuser ត្រូវបានភ្ជាប់មកជាមួយ។ជាទូទៅបំផុតនៅលើរថយន្តអាមេរិក សព្វថ្ងៃនេះ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើតិចជាងចង្កៀងមុខធម្មតា។
តាមរចនាសម្ព័ន្ធ ចង្កៀងមុខទាំងអស់គឺដូចគ្នាជាមូលដ្ឋាន។មូលដ្ឋាននៃផលិតផលគឺជាករណីដែលឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវបានតំឡើង - កញ្ចក់កោងតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ (ជាធម្មតាផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងថ្នាំកូតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីលោហធាតុ) ដែលធានានូវការបង្កើតធ្នឹមពន្លឺដែលដឹកនាំទៅមុខ។
ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងមានបីប្រភេទ៖
• Parabolic - ការរចនាបែបបុរាណ កញ្ចក់ឆ្លុះមានរូបរាងនៃការបង្វិល paraboloid ដែលធានាការចែកចាយពន្លឺឯកសណ្ឋានតាមបន្ទាត់អុបទិក។
• ទម្រង់សេរី - កញ្ចក់ឆ្លុះមានរូបរាងស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងតំបន់ដែលមានទំនោរខុសគ្នាទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក វាបង្កើតជាធ្នឹមពន្លឺដែលមានលំនាំវិទ្យុសកម្មជាក់លាក់។
• រាងអេលីបទិក - នេះជារូបរាងនៃកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង (កញ្ចក់) ដែលរាងអេលីបផ្តល់នូវគំរូចាំបាច់នៃធ្នឹមពន្លឺក្នុងចន្លោះបង្ខាំង។
ឯកតាចង្កៀងមុខប្រើឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងជាច្រើនសម្រាប់ចង្កៀងទាំងអស់រួមបញ្ចូលក្នុងការរចនាតែមួយ។ប្រភពពន្លឺមួយត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលនៃការឆ្លុះបញ្ចាំង - ចង្កៀងនៃប្រភេទមួយឬមួយផ្សេងទៀត (ធម្មតា, halogen, LED, xenon) នៅក្នុងចង្កៀងមុខដែលមានធ្នឹមខ្ពស់ filament ឬ arc ស្ថិតនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍នៃ reflector នៅក្នុងចង្កៀងមុខដែលជ្រលក់វា ត្រូវបាននាំទៅមុខបន្តិច។នៅផ្នែកខាងមុខចង្កៀងមុខត្រូវបានគ្របដោយឧបករណ៍បំភ្លឺ - ផ្នែកថ្លាដែលធ្វើពីកញ្ចក់ឬប៉ូលីកាបូណាតដែលត្រូវបានអនុវត្ត។វត្តមាននៃ corrugation ធានាឱ្យមានការខ្ចាត់ខ្ចាយឯកសណ្ឋាននៃធ្នឹមពន្លឺនៅលើតំបន់បំភ្លឺទាំងមូល។មិនមាន diffuser នៅក្នុង searchlights និង searchlights, កាន់តែច្បាស់, កញ្ចក់គ្របដណ្តប់ចង្កៀងមិនមាន corrugation, វារលោង។នៅក្នុងចង្កៀងអ័ព្ទ កញ្ចក់អាចត្រូវបានលាបពណ៌លឿង។
ការរចនានៃចង្កៀងមុខកញ្ចក់គឺស្មុគស្មាញជាង។ពួកវាត្រូវបានផ្អែកលើការឆ្លុះបញ្ចាំងរាងអេលីបដែលនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍នៃចង្កៀងមួយត្រូវបានដំឡើងនិងនៅចម្ងាយមួយចំនួន - កញ្ចក់ប្រមូលអុបទិក។រវាងកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ឆ្លុះអាចមានអេក្រង់ដែលអាចផ្លាស់ទីបានដែលផ្លាស់ប្តូរពន្លឺនៅពេលប្តូររវាងធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់។
ការរចនារួម និងប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងរថយន្តដែលមានកញ្ចក់
តួ និងកញ្ចក់នៃចង្កៀងមុខត្រូវបានសម្គាល់ដោយលក្ខណៈចម្បងរបស់វា និងប្រភេទចង្កៀងដែលអាចដំឡើងបាន។ការដំឡើងប្រភពពន្លឺផ្សេងទៀតគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ (ដោយមានករណីលើកលែងដ៏កម្រ) នេះអាចផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃចង្កៀងមុខ ហើយជាលទ្ធផល រថយន្តនឹងមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យឡើយ។
បញ្ហានៃការជ្រើសរើស ការជំនួស និងប្រតិបត្តិការនៃចង្កៀងមុខរថយន្ត
ដើម្បីជ្រើសរើសអុបទិកថ្មី អ្នកត្រូវគិតគូរពីការរចនា លក្ខណៈ និងលក្ខណៈនៃផលិតផលចាស់ តាមឧត្ដមគតិអ្នកគួរទិញចង្កៀងមុខនៃម៉ូដែលដូចគ្នា។ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីភ្លើងអ័ព្ទ ឬអំពូលភ្លើង និងភ្លើងស្វែងរកដែលមិនមាននៅលើរថយន្ត នោះអ្នកគួរតែពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការដំឡើងឧបករណ៍ទាំងនេះនៅលើរថយន្ត (វត្តមាននៃតង្កៀបសមស្រប។ល។) និងលក្ខណៈរបស់វា។
ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅជម្រើសនៃចង្កៀងមុខ។សព្វថ្ងៃនេះជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានបង្ហាញជាពីរកំណែ - ជាមួយនឹងផ្នែកថ្លា (ពណ៌ស) និងពណ៌លឿងនៃសញ្ញាវេន។នៅពេលជ្រើសរើសចង្កៀងមុខដែលមានផ្នែកសញ្ញាវេនពណ៌លឿង អ្នកត្រូវទិញចង្កៀងដែលមានអំពូលថ្លា នៅពេលជ្រើសរើសចង្កៀងមុខដែលមានផ្នែកសញ្ញាវេនពណ៌ស អ្នកត្រូវទិញចង្កៀងដែលមានអំពូលពណ៌លឿង (amber)។
ការជំនួសចង្កៀងមុខត្រូវបានអនុវត្តតាមការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនិងជួសជុលរថយន្ត។បន្ទាប់ពីការជំនួសវាចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវចង្កៀងមុខដោយយោងតាមការណែនាំដូចគ្នា។ក្នុងករណីសាមញ្ញបំផុតការងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើអេក្រង់ - យន្តហោះបញ្ឈរដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ដែលចង្កៀងមុខត្រូវបានដឹកនាំ ជញ្ជាំង ទ្វារយានដ្ឋាន របងជាដើមអាចដើរតួជាអេក្រង់។
សម្រាប់ធ្នឹមទាបតាមបែបអ៊ឺរ៉ុប (ជាមួយនឹងធ្នឹម asymmetric) វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាដែនកំណត់ខាងលើនៃផ្នែកផ្ដេកនៃកន្លែងពន្លឺគឺស្ថិតនៅខាងក្រោមកណ្តាលនៃចង្កៀងមុខ។ដើម្បីកំណត់ចម្ងាយនេះ អ្នកអាចប្រើរូបមន្តខាងក្រោម៖
h = H–(14 × L × H) / 1000000
ដែល h ជាចំងាយពីអ័ក្សនៃចង្កៀងមុខទៅព្រំប្រទល់ខាងលើនៃកន្លែងនោះ H គឺជាចំងាយពីផ្ទៃផ្លូវទៅកណ្តាលចង្កៀងមុខ L ជាចំងាយពីឡានទៅអេក្រង់ ឯកតារង្វាស់គឺ ម
សម្រាប់ការកែតម្រូវ ចាំបាច់ត្រូវដាក់ឡាននៅចំងាយ 5-8 ម៉ែត្រពីអេក្រង់ តម្លៃ h គួរតែស្ថិតនៅចន្លោះពី 35-100 មីលីម៉ែត្រ អាស្រ័យលើកម្ពស់រថយន្ត និងទីតាំងនៃចង្កៀងមុខរបស់វា។
សម្រាប់ធ្នឹមខ្ពស់ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាថាចំណុចកណ្តាលនៃពន្លឺស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែលពាក់កណ្តាលពីអ័ក្សអុបទិកនៃចង្កៀងមុខ និងព្រំប្រទល់នៃចំណុចពន្លឺនៃធ្នឹមទាប។ដូចគ្នានេះផងដែរអ័ក្សអុបទិកនៃចង្កៀងមុខគួរតែត្រូវបានតម្រង់ទៅមុខយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយគ្មានគម្លាតទៅភាគី។
ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការកែសម្រួលចង្កៀងមុខ រថយន្តនឹងទទួលបានឧបករណ៍បំភ្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារ និងធានាសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវនៅពេលបើកបរក្នុងទីងងឹត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣