ប្រឡោះហ្វ្រាំង៖ មូលដ្ឋានរឹងមាំ និងការការពារហ្វ្រាំង

ប្រភេទនិងការរចនានៃប្រឡោះហ្វ្រាំង

នៅលើរថយន្ត និងយានជំនិះផ្សេងៗ ប្រឡោះហ្វ្រាំងដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទក្នុងការរចនាត្រូវបានប្រើប្រាស់៖ នេះគឺជាផ្នែកដែកដែលបោះត្រាក្នុងទម្រង់ជារង្វង់ ឬរង្វង់មូល ដែលរន្ធ រន្ធ និងធាតុជំនួយផ្សេងៗត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ដំឡើងសមាសធាតុហ្វ្រាំង។ .ជាធម្មតាប្រឡោះត្រូវបានគ្របដោយថ្នាំលាបខ្មៅដែលការពារផ្នែកពីការច្រេះ។ព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងៗអាចមានទីតាំងនៅលើខែល៖

● រន្ធកណ្តាលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលកង់ ឬអ័ក្សអ័ក្ស;
● រន្ធម៉ោន - សម្រាប់ម៉ោនខែលទៅផ្នែកថេរនៃការព្យួរ;
● ការមើលបង្អួច - សម្រាប់ការចូលទៅកាន់ផ្នែកនៃយន្តការហ្វ្រាំងដោយមិនរុះរើកង់ និងខែលដោយខ្លួនវា;
● រន្ធសម្រាប់តោងផ្នែកនៃយន្តការហ្វ្រាំង;
● ហ៊ីង និងតង្កៀបសម្រាប់ជួសជុលប្រភពទឹក និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃយន្តការ;
● ប៊ូសចុចសម្រាប់បញ្ចូលខ្សែ ការដំឡើងអ័ក្សនៃដងថ្លឹង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងផ្នែកផ្សេងទៀត;
● វេទិកា និងកន្លែងឈប់សម្រាប់ការដាក់កណ្តាល និងការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវនៃផ្នែក។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រឡោះហ្វ្រាំងមានពីរប្រភេទក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត៖ សម្រាប់ហ្វ្រាំងឌីស និងស្គរ។ពួកវាមានការរចនាខុសៗគ្នា ដែលអាស្រ័យលើទីតាំងផងដែរ - នៅលើកង់ចង្កូតខាងមុខ នៅលើកង់ដ្រាយខាងក្រោយ ឬនៅលើកង់នៃអ័ក្សជំរុញខាងក្រោយ។

តាមរចនាសម្ព័នខែលនៃកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយនៃរថយន្តដែលមានហ្វ្រាំងឌីសគឺសាមញ្ញបំផុត។តាមពិតទៅ វាគ្រាន់តែជាប្រអប់ដែកដែលដាក់នៅលើដៃចង្កូត (នៅក្រោមមជ្ឈមណ្ឌល) ឬនៅលើធាតុព្យួរថេរ ហើយប្រើមុខងារការពារតែប៉ុណ្ណោះ។តាមក្បួនមួយមានតែរន្ធកណ្តាល ចំនួននៃរន្ធម៉ោន និងការកាត់តួសម្រាប់ផ្នែកនៃ caliper ដែលលាតសន្ធឹងពីខាងក្នុងនៃកង់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងផ្នែកនេះ។

ស្មុគ្រស្មាញជាងនេះគឺខែលនៃកង់ទាំងអស់ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងស្គរ។យន្តការទាំងមូលមានទីតាំងនៅលើសំបកកង់បែបនេះ - ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង (ឬស៊ីឡាំង), បន្ទះ, ផ្នែកដ្រាយវ៍, និទាឃរដូវ, ធាតុហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត, ធាតុលៃតម្រូវ និងផ្សេងទៀត។ប្រឡោះមានរន្ធកណ្តាលនិងរន្ធម៉ោនដោយមានជំនួយពីការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូលត្រូវបានម៉ោននៅលើគែមនៃធ្នឹមអ័ក្សដ្រាយឬធាតុព្យួរ។ប្រភេទនៃផ្នែកនេះមានតម្រូវការធ្ងន់ធ្ងរជាងសម្រាប់កម្លាំងនិងភាពរឹងព្រោះវាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការហ្វ្រាំងទាំងមូល។ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានធ្វើពីលោហធាតុដែលរឹងមាំ និងក្រាស់ជាងមុន ជាញឹកញាប់មានសារធាតុរឹង (រួមទាំងបន្ទះ annular ជុំវិញបរិវេណនៃប្រឡោះ) និងធាតុពង្រឹងជំនួយ។

សរុបសេចក្តីមក គួរកត់សំគាល់ថា ប្រឡោះហ្វ្រាំងគឺរឹង និងផ្សំ។ក្នុងករណីដំបូងវាគឺជាផ្នែកមួយដែលបានបោះត្រាតែមួយនៅក្នុងទីពីរ - ផ្នែក prefabricated នៃផ្នែកពីរ (ពាក់កណ្តាលចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍) ។ភាគច្រើនជាញឹកញាប់សមាសធាតុត្រូវបានប្រើនៅលើឡានដឹកទំនិញពួកគេជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងការថែទាំនិងជួសជុលហ្វ្រាំងហើយក្នុងករណីមានការខូចខាតវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនួសតែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះដែលកាត់បន្ថយការចំណាយ។