និទាឃរដូវខ្យល់៖ មូលដ្ឋាននៃការព្យួរខ្យល់

កន្លែងនៃប្រភពខ្យល់នៅក្នុងការព្យួររថយន្ត

ការព្យួរខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រភពខ្យល់ដែលមានទីតាំងនៅលើអ័ក្សនីមួយៗនៅផ្នែកម្ខាងនៃកង់ - នៅកន្លែងដដែលដែលរន្ធនិងខ្សែបណ្តោយធម្មតាត្រូវបានតំឡើង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អាស្រ័យលើប្រភេទនៃយានជំនិះ និងបន្ទុកប្រតិបត្តិការ ចំនួនផ្សេងគ្នានៃប្រភពខ្យល់នៃប្រភេទមួយ ឬប្រភេទផ្សេងទៀតអាចស្ថិតនៅលើអ័ក្សមួយ។

នៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ស្ទ្រីមខ្យល់ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានគេប្រើកម្រណាស់ - ភាគច្រើនទាំងនេះគឺជាខ្សែដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់ធម្មតា បំពង់ខ្យល់ ឬរន្ធខ្យល់។នៅលើអ័ក្សមួយមាន rack ពីរបែបនេះ ពួកវាជំនួស racks ធម្មតាជាមួយ springs ។

នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ប្រភេទទុយោ និងបំពង់ខ្យល់តែមួយ ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះរន្ធខ្យល់ពីរឬបួនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សមួយ។ក្នុងករណីចុងក្រោយនេះ ស្ពែមដៃអាវត្រូវបានប្រើជាធាតុយឺតដ៏សំខាន់ ដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ និងភាពរឹងនៃការព្យួរ ហើយស្ទ្រីមផ្លុំត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាឧបករណ៍ជំនួយ ដែលដើរតួជា dampers និងបម្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរភាពរឹងនៃការព្យួរនៅខាងក្នុង។ ដែនកំណត់ជាក់លាក់។

រន្ធខ្យល់គឺជាផ្នែកមួយនៃការព្យួរខ្យល់ទាំងមូល។ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅផ្នែកទាំងនេះតាមរយៈបំពង់ពីអ្នកទទួល (ស៊ីឡាំងខ្យល់) តាមរយៈសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ និងការព្យួរទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីកាប៊ីន / ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តដោយប្រើប៊ូតុងពិសេស និងកុងតាក់។

របៀបជ្រើសរើស ជំនួស និងថែទាំរន្ធខ្យល់

ស្ទ្រីមខ្យល់គ្រប់ប្រភេទក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តត្រូវទទួលរងនូវបន្ទុកសំខាន់ៗ ដែលនាំឱ្យមានការពាក់ខ្លាំងរបស់ពួកគេ ហើយជារឿយៗប្រែទៅជាការបែកបាក់។ភាគច្រើនយើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការខូចខាតសំបកខ្សែកៅស៊ូ ដែលជាលទ្ធផលដែលស៊ីឡាំងបាត់បង់ភាពតឹងរបស់វា។ការបែកខ្ញែកនៃរន្ធខ្យល់ត្រូវបានបង្ហាញដោយការវិលរបស់យាននៅពេលចតដោយម៉ាស៊ីនបានបិទ និងអសមត្ថភាពក្នុងការកែតម្រូវភាពរឹងរបស់ប្រព័ន្ធព្យួរទាំងស្រុង។ផ្នែកដែលខូចត្រូវតែពិនិត្យ និងជំនួស។

និទាឃរដូវនៃប្រភេទដូចគ្នាដែលត្រូវបានដំឡើងមុនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជំនួស - ផ្នែកថ្មីនិងចាស់ត្រូវតែមានទំហំដំឡើងដូចគ្នានិងលក្ខណៈនៃការអនុវត្ត។នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន អ្នកនឹងត្រូវទិញរន្ធខ្យល់ពីរក្នុងពេលតែមួយ ព្រោះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្នែកទាំងពីរនៅលើអ័ក្សតែមួយ បើទោះបីជាទីពីរគឺអាចប្រើប្រាស់បានក៏ដោយ។ការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តដោយអនុលោមតាមការណែនាំសម្រាប់យានជំនិះ ជាធម្មតាការងារនេះមិនតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ដ៏សំខាន់ក្នុងការព្យួរនោះទេ ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃរថយន្ត រន្ធខ្យល់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ លាងសម្អាត និងត្រួតពិនិត្យភាពតឹង។នៅពេលអនុវត្តការថែទាំចាំបាច់ រន្ធខ្យល់នឹងដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ ដែលធានានូវមុខងារដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃការព្យួរទាំងមូល។